7月12日，在位于四川省凉山州金阳县的西昭高速炭山村特大桥施工现场，随着一片40米长、135余吨重的T梁由DJ180型架桥机缓缓地平移至桥墩盖梁支座垫石上，该线首片40米T梁精准架设就位，不仅打破了该项目建设中制约主线路基施工的瓶颈，也为后续开展大面积架梁提供了经验范本。

由四川西昌市至云南昭通市的西昭高速全长约182.4公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，是四川省五大经济区之一的攀西经济区，便捷沟通相邻省份，打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道。“由于T梁从预制到运输到架设，涉及诸多大型设备，如何保证顺利完成架设工作，是我们重点关注的问题。”该项目建设方、中铁二局相关项目负责人韩勇军说，西昭高速二号制梁场预计总制梁525片，其中30米T梁515片，40米T梁10片。此次架设的T梁为全线首片40米T梁，项目在架设过程中严格按照施工规范、质量安全体系标准，对提、运、架等关键工序层层把关，经过多方通力配合，确保了首片T梁安全、有序、精准架设，实现了良好开局，对项目施工进度推进具有重要意义，为实现2025年全线通车打下了坚实基础。