热力厂的工作性质是倒班，可是近几年，一线倒班的职工越减越少，有的岗位甚至严重缺员，这样重大的事故隐患，一而再的放任。举个简单的例子，在热力厂某车间，有三台锅炉，两台汽轮发电机 ，附带的有除氧给水等，按照规定，一台锅炉的配备是一名司炉，一名副司炉 ，一台汽轮机的配备也是一名司机，一名副司机。如果不算班长，不算煤气工，不算除氧给水工人，共最少需要十个操作工人 ，而现实是，所有的都包括进去了，一个班平均只有不到七个人，如果安排有月休的，恐怕六个人都不到。 这样大的事故隐患，从上到下视而不见。 但是真的缺人吗？回答是“不”。上白班时，一辆大型客车，满满一车人， 而上夜班时，同样的客车，只坐了零星不到十人，空空荡荡。这种情况可想而知。在这里有一点点关系的人消尖的脑袋找出各种名义上白班。所以上白班的辅助人员人不见减少，而是越减越多。这里面又有一种黑幕：上白班，摆脱了生活的不规律性；工作轻松，甚至上班只是混混时间；不用承担任何风险，出了事故，首先是找一线人员的责任，扣的都是一线的工人，和他们没有关系；而且拿的都是高系数，在白班人员中，最少系数是2.5，普遍是2.9，而倒班的，在一线岗位工作的，绝大多数的系数只有2.5，甚至是2.3以下。一个月相差五百到一千。而且各种的不公，都追加到了一线岗位上，在这种现实情况下，职工的人心都散了，有的班组，能干的，有能力的，每个月私下的拿出部分工资给在岗工人，自己出去干私活。而没办法的坚守岗位的，过一天算一天，混一天工资，管他出什么事，反正是武钢的，又不是我自己的，只要事情不出在我身上就行。而潜规则是，那些干部也怕出事故啊，一旦一般的事故发生，找个借口，是设备问题。大事化小，小事化了。
太多了，这种事不仅仅只发生在热力，我想：武钢的好多厂矿都是这样的，只是大家都不愿说或者没有地方说而已。几年的改革，把武钢的优秀传统改没了，把武钢职工的人心改散了，如果调查，你看有多少职工说，他爱武钢，武钢的关关系系，盘根错节，太多了，太厉害了，武钢想重振雄风，一个字：难！
以上说的是热力厂焦耐车间吧~！
零七已经这样了焦耐好不到哪去
（百度转摘 应该是熟悉内部的一线工人提供的资料，这里为一线工人温馨提醒：请注意自己的安全，毕竟小命是你们自己的。实在不行，就别在那干了，别人不把你当人看，咱自己可不能轻看自己）
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