上海长途客运总站于2005年11月投入使用。上海长途客运总站与上海火车站及其周边的公共交通设施构成了上海交通的“北枢纽”。是目前亚洲最大的客运站。
上海长途汽车客运总站完全按航空港标准设计建造，设施先进。查询、售票、检票等14个系统采用智能化管理。车辆进站、发车、离站时间将由电脑记录，大大加强对车辆的管理，提高班车正点率。
客运站和火车、地铁、轻轨、地面交通实现“零换乘”。客运站紧邻铁路上海站北广场，在其地下和地面二层预留了4个接口铁路、地铁、轻轨和公交的通道。乘客通过2楼长廊和地下通道就可以轻松实现换乘。按照设计，上海长途汽车客运总站每天可发车1200个班次、日输送旅客2万人次，年发送量达700万人次，预计占上海省际汽车旅客发送量的1/3。
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