1．冬季安全施工总体措施
1.1冬季施工期间各单位要与当地气象部门保持密切联系，掌握天气预报和寒流的影响，以便及时采取应对措施。
1.2 冬季施工期要加强对各类水管的保护，防止水管冻裂；雨、雪天后要及时将现场道路、脚手架、爬梯、人员通道、各类防护棚等上积雪清扫干净；上人斜道应设防滑条，如有松动下沉现象，必须及时处理。
1.3设备集中堆放处、仓库，特别是工程用油漆、防腐材料等有毒及易燃易爆材料仓库要设置消防器材并专人负责、严加保管，防止出现有害物品中毒和火灾爆炸事故。
1.4 现场火源要加强管理，使用天然气、煤气时要防止气体泄漏爆炸；施工现场和办公、生活区严禁使用明火、煤炉取暖；高处动火作业前，要清理下方的易燃、易爆物，设置接火斗，并派专人监护，防止火灾、爆炸事故的发生。
1.5 落实施工机械和试车后的工程设备防冻裂措施，正常施工应加防冻液；未加防冻液的，夜间应及时放水。机械设备使用前，应认真检查设备的制动系统，以防打滑。应时常观察风速情况，遇有6级及以上大风，禁止进行吊装作业。
1.6 加强对宿舍、办公区域取暖的管理工作。应经常检查宿舍和办公场所取暖设施的情况，严禁明火取暖和乱拉、乱接电线，严防火灾和触电事故。
1.7 做好高处作业的防寒保暖工作，特别要做好钢结构安装、设备安装等露天作业的防寒保暖工作，作业前要对通道进行清扫，作业人员登高作业前，将鞋底擦干净，可按规定给高处作业人员配备防寒服装、防滑鞋等防寒、防滑用品，确保高处作业人员的防寒保暖和施工安全。
1.8 要害部位应建立值班制度，人员进出应登记，动火作业应办理签证，做好防火、防盗工作。
2．冬季施工的技术措施
2.1 防火措施
2.1.1 冬季天干物燥是火灾事故多发时期，项目部应高度重视，严格执行“预防为主，防消结合”的消防方针；
2.1.2 配电设施、动火区域、钢筋加工场、办公区、生活区等应配备足够的消防器材，并指定专人负责，确保消防器材有效性；
2.1.3 动火操作人员必须持证上岗，项目部开具“动火证”，派专人负责现场监护，严格执行“十不烧”规定。各项目部应加强对电、气焊工进行安全防火知识的学习。
2.1.5 气瓶间安全距离不应小于5米，与明火安全距离不应小于10米；气瓶使用时必须安装减压器，乙炔瓶应安装回火防止器，并应经常检查保证灵敏可靠；
2.1.6 办公区、生活区、宿舍严禁使用电炉等高功率电器，严禁使用碘钨灯、灯泡烘晒衣物和取暧；
2.1.7保证消防道路畅通，消防水源及水管应有保温防冻措施。
2.1.8在电气防火重点处应设置禁止标志，在电气装置和线路周围不得堆放易燃易爆、腐蚀材料和物品；
2.2 防触电措施
2.2.1 现场电工从事电气维护作业必须持有效证件上岗，必须严格按照操作规程作业；
2.2.2 冬季自备发电机应有专人值班；
2.2.3 严格执行三级配电两级保护制度，实行“一机、一闸、一漏、一箱”，严禁一闸多接。一级、二级配电箱必须专人负责，配置灭火器材；
2.2.4 现场配电线路、设备及工机具等应有可靠的接零接地保护，确保电气绝缘，使用电动工具之前应对其进行检查，电源插座要保持干燥；
2.2.5 凡移动式设备或手持电动工具必须装设漏电保护装置做到一机一闸，所有用电设备金属外壳必须可靠地接到PE保护线上；
2.2.6 开关箱内设置过负荷及短路保护装置、隔离开关及漏电保护器，漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧；
2.2.7 照明回路与动力回路分开设置，单独设置闸箱及漏电保护器，灯具金属外壳作保护接零，电缆绝缘性能良好，无破皮老化；
2.2.8 对主要设备的漏电保护器必须进行两周一次的定期检测，对于性能达不到要求的漏电保护器必须进行更换，降雪后增加一次测试，并做好巡检记录；
2.2.9 施工现场严禁使用胶质线，电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中；大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故；
2.2.10 建立现场临电检查制度，每周必须对现场临电做一次定期检查，并作好有关记录，每天对现场临电进行巡视维修，并建立巡视维修工作记录；
2.2.11 电气维护检修时应停电作业，专人监护，悬挂“禁止合闸”牌；
2.2.12 对职工进行安全教育，提高冬季用电安全防范意识，做到不私拆、接电器设备，不乱动开关设备，发现问题断电后立即通知电工处理。
2.3 防高处坠落措施
2.3.1 施工现场地面设置围栏及警示标志，禁止行人通过或在起吊物件下逗留；
2.3.2应对各类脚手架、临边防护栏杆进行全面检查和加固，脚手架外侧必须按标准进行立体防护，无论是立网还是水平网均应严密、牢固；脚手架斜道、平台、作业层、通行道路上的霜冻、结冰、积雪，应指定专人随时清除，并铺防滑草袋、撒炉灰、钉防滑条等项措施；
2.3.3 当有人在高处作业、运送工具和零部件时，严禁下方有人作业或停留；工具、螺栓等零部件应放置在工具袋中，防止落物伤人；
2.3.4 遇有霜冻、大雪天必须安排人员将现场施工道路、操作平台、办公和生活区域的积雪及时清扫干净，防止气候不利因素滑跌摔伤或高处坠落事故发生；
2.3.5 登高作业人员上下攀登时必须使用安全防坠器，在悬空作业时必须使用速差自锁器或缓冲绳，其中：速差自锁器及缓冲绳应高挂低用，应防止摆动碰撞，水平活动应在以垂直线为中心半径1.5米范围内，不能将其连接在电缆保护软绳上；安全保护绳必须采用安全锁扣扣在安全带扣环内；
2.3.6 起重机械司机上下驾驶室和登作业平台时，应在落脚前清除走台板上雨雪或油污，消除隐患后方准进行作业；
2.3.7 架子工高处作业必须带好安全带和防护用品。
2.4 做好冬期建筑施工应对极端天气的工作
2.4.1 所有项目部暴雪和大风降温天气严禁各种施工作业；
2.4.2 各项目部现场大风天气和降雪期间，要安排专人随时巡查，严密监控，发现问题立即处置；
2.4.3 起重机械因恶劣天气停止作业前，要对塔吊标准节连接螺栓进行紧固，将吊钩升至上限位处，塔臂顺风向停靠；
2.4.4 加强停工期间用电管理，停工期间要切断施工用电，并对施工配电箱上锁；
2.4.5 强化基坑防护管理。尤其要加强冰雪融化时对基坑壁的支护及排水情况检查，要设置观测点安排专人对边坡及毗临建筑物、构筑物实施监控，如发现安全隐患要立即采取整改措施，基坑周边区域必须设置醒目的警示标志进行有效防护，确保不发生坍塌事故；
2.4.6 强化防高处坠落管理。恶劣天气严禁登高作业，施工现场洞口及周边区域要严格按照相关规定，使用钢管、钢筋等金属材料架设安全防护栏杆，并使用合格的安全密目网进行全封闭；作业层脚手板要满铺、固定，雪后及时清理脚手板上积雪，减轻脚手板、脚手架载荷；
2.4.7 强化施工现场防冻、防滑管理。及时清除施工现场的积雪、积水；作业要穿防滑鞋、戴手套，采取可靠的防滑、防坠落措施；
2.4.8 强化消防安全管理。重点做好作业区、生活区及仓库等重点部位的消防安全管理，做到提前防范、重点监控；要合理有效地配置灭火器、消防桶等器材和相关消防设施；全面落实防火措施，严格实行动火审批制度，并设置专门动火监护人，实行现场监护；明火作业时，要避开易燃易爆物品，操作完毕后要认真清理现场，防止产生暗火；严禁在明火作业范围内同时从事油漆等易产生挥发性气体的作业；严禁在施工现场吸烟，对各种用途的临时用房、仓库、堆料等要合理布局，保证有足够的安全通道、防火间距，保持安全通道畅通、标识醒目。
2.5 现场施工设备的安全技术措施：
2.5.1 准备工作
（1）在进入寒冷季节前，机械使用单位应制定寒冷季节施工安全技术措施，并对机械操作人员进行寒冷季节使用机械设备的安全技术交底，同时应做好防寒物资的供应工作；
（2）在进入寒冷季节前，对在用机械设备应进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液、蓄电池液等。对停用、在库、待运、待修和在修的机械设备，应由所在单位机械管理部门组织检查，放尽各部存水，并挂上“放水”标志。
2.5.2 机械冷却系统防冻措施
（1）室外温度低于5℃时，所有用水冷却的机械设备，在停止使用后，操作人员应及时放尽机体存水。放水时应待水温降低到50℃～60℃时进行，机械应处于平坦位置，拧开水箱盖并打开缸体、水泵、水箱等所有放水阀。在存水没有放尽前，操作人员不得离开。存水放净后，各放水阀均应保持开启状态，并将“无水”标志牌挂在机械的明显处。为了防止失误，应由专职人员按时进行检查；
（2）使用防冻液的机械设备，在加入防冻液前，应对冷却系统进行清洗，根据气温要求，按比例配制防冻冷却液。在使用中应经常检查防冻液的容量和比重，不足时应增添。加入防冻液的机械，应有明显处悬挂“已加防冻液”标志，避免误放；
（3）气温较低的地区，对汽车及汽车式起重机等的内燃机、水箱等都应有保温套。工作中如发生故障停用或停车时间较长，冷却水有冻结可能时，应放水防冻。
2.5.3 燃料、润滑油、液压油、蓄电池液的选用
（1）应根据气温按出厂要求选用燃料。汽油机在低温下应选用辛烷值较高标号的汽油，柴油机在最低气温4℃以上地区使用时，应采用0号柴油；在最低气温－5℃以上地区使用时，应采用－10号柴油；在最低气温－14℃的地区使用时，应采用－20号柴油；在最低气温－29℃的地区使用时，应采用－35号柴油；在最低气温－30℃以下地区使用时，应采用－50号柴油。如在低温条件下缺乏低凝度柴油时，应采用预热措施方可使用高凝度柴油；
（2）换用冬用润滑油。内燃机应采用在温度降低时粘度增加率小，并具有较低凝固温度的薄质机油，齿轮油采用凝固温度较低的齿轮油；
（3）液压操纵系统的液压油，应随气温变化而换用。加添的液压油应使用同一品种、标号的油。换用液压油应将原液压油放尽，不得将两种不同的油质掺合使用；
（4）使用蓄电池的机械，在寒冷季节中，蓄电池液密度不得低于1.25，发电机电流应调整到15A以上。严寒地区还应加装蓄电池保温装置。
2.5.4 存放、启动、防滑及带水作业
（1）寒冷季节时，宜使机械设备进入室内或搭设机棚存放。露天存放的大型机械，应停放在避风处，并加盖篷布；
（2）在没有保温设施情况下启动内燃机，应将水加热到60℃～80℃时再加入内燃机冷却系统。不得使用机械拖顶的方法启动内燃机；
（3）无预热装置的内燃机，可在工作完毕后将曲轴箱内润滑油趁热放出存放清洁容器，启动时再将容器加温到70℃～80℃后将油加入曲轴箱。严禁用明火直接燃烤曲轴箱；
（4）内燃机启动后，应先怠速空转10～20min后再逐步增加转速。不得刚启动就加大油门；
（5）轮式起重机械在有积雪或冰冻层的地面上应降低车速，必要时可加防滑链，上下坡或转弯时应避免使用紧急制动；
（6）带水作业的机械设备如水泵、混凝土搅拌机、砂浆机等，停用后应冲洗干净，放尽水箱及机体内积水，并挂上“放水”标志；
（7）现场施工机械各防护装置应灵敏可靠，钢绳无破损，轨道滑轮运行良好，机身稳固，周围无障碍，机械传动部分应有外防护；
（8）各种施工机械必须定人定机,落实岗位责任制，作业人员应坚守岗位，不得擅离职守，随时注意机械运转情况，发现不正常现象或声音应停机检修；
（9）机械运转时严禁进行检修，检修机械时必须切断电源，并挂“禁止合闸”警示牌，机械严禁带病运转；
（10）在雨雪中运行的施工机械必须有防护装置，防止电气受潮漏电。
2.6 加强车辆、交通安全管理
2.6.1 冬期施工前，对项目部及所属各施工队所有驾驶员和车辆（包括外聘驾驶员和外租车辆）统一组织进行一次冬期安全行车教育和车辆检查工作，坚决杜绝超速行驶、疲劳驾车、偷开公务用车等违章违纪行为，严禁使用不符合条件和手续不全的外聘驾驶员及外租车辆；
2.6.2 及时收听天气预报，了解掌握天气情况和路况，要对雨雪后的施工便道和危险路段派人及时修复，项目部负责人、车管员要掌握驾驶员的工作状态。严格执行车辆定期维修保养及“三检”制度，即出车前、行车中、入库后对车辆按方位、部件、要点认真进行安全检查，杜绝带病车上路。派车要执行“可派可不派的坚决不派，可缓派的一定缓派，非派不可的必须有安全交待”的原则；
2.6.3 施工现场使用车辆，严禁客货混装，严禁运输大件的捎带人员。施工人员严禁乘坐小四轮拖拉机及三轮机动车等农用车辆，防止发生人身伤害事故；
2.6.4 各类机动车辆应提前制定防滑措施，已配置的防滑链必须随车配放。在冰雪霜冻的道路上行驶，严格执行限速规定，要注重提高驾驶员面对突发情况的应变能力，防止意外事故的发生；
2.6.5 交通安全管理，组织驾驶员学习交通事故案例，从中吸取教训，牢固树立“安全第一”的思想；
2.6.6 加水车辆收车后要及时放水，防止冻裂发动机及水箱；
2.6.7 施工现场人员必须通过的陡山坡路要及时检查或清除积雪，便于车辆或抬运材料人员安全通过，行人通过河滩冻冰时，要查明冰的冻结程度及水深，严禁冒险通过；
2.6.8 施工现场使用的小型机械，如发电机、振动机等，如发现油冻和发动不着时，严禁采用火烤，应用热水预热后发动。
2.7 防煤气中毒措施
施工现场和办公、生活区严禁使用煤炉取暖,如遇特殊情况，需要使用煤炉取暖和保温的，项目部必须配置足量的消防设施,并专人管理,定期检查，确保通风良好,避免发生煤气中毒事故。
2.8 预防脚手架、基坑坍塌事故管理措施
2.8.1 项目部应编制深基坑、桩基、脚手和大跨度模板支撑系统等专项方案，并由技术部门审批；
2.8.2 基坑、边坡、基础、模板脚手架和临边建筑作业前，应按照设计单位要求，各分管负责人审批签字验收合格后方可作业；
2.8.3 土方开挖前，项目部应确定地下管线的深度和位置及防护要求后，制定防护措施和安全技术交底；
2.8.4 基坑（槽）作业时，项目部应在施工方案中确定攀登设施及专用通道，作业人员不得攀登爬模板，脚手架等临时设施；
2.8.5 机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内；
2.8.6 模板作业时，项目部应对模板支撑进行严格检查，并按设计计算控制模板支撑系统的沉降量；
2.8.7 冬季解冻施工时，项目部应对基坑（槽）和基础支护进行检查，无异常情况后，方可施工；
2.8.8 悬挑脚手架搭设必须严格按照JGJ130-2011技术规范执行；
2.8.9 脚手架与建筑物的连接拉锚不得任意解除，脚手架未拆除，边上不准挖基础；
2.8.10 脚手架搭拆，施工负责人应按照方案要求，结合施工现场条件和队伍情况，做详细的交底，并有专人指挥。
来源丨建设施工安全
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