北京北站不是西直门，但北京北站在西直门附近。西直门是北京内城的九大古城门之一，自元朝开始就是京畿的重要通行关口。1969年修建环线地铁时将西直门城楼、箭楼等拆除，西直门作为城门不复存在，西直门成为一个地区的名词，因此说，北京北站不是西直门，但北京北站在西直门附近。
是北京北站原来的名字。
北京北站，原名西直门站，是原京张铁路上的一个火车站，现在是京包铁路和京通铁路的终点站，位于北京市西城区境内，是北京“四主铁路枢纽”（北京站、北京西站、北京南站和北京北站）之一。
为中国著名的铁路设计师詹天佑主持设计修建京张铁路（北京丰台柳村至张家口）时所建的车站。
北京北站，原名西直门站，始建于清光绪三十一年（1905年），是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路的重要车站。位于北京市西城区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，是北京“四主铁路枢纽”（北京站、北京西站、北京南站和北京北站）之一，也是京包铁路、北京市郊铁路S2线的始发、终到站，同时是京张高速铁路始发、终到站 1988年，正式改名北京北站。2007年，北京北站新站房正式开建。2009年1月16日，北京北站正式开通运营。2016年11月1日，受到京张高速铁路施工的影响，北京北站停办客运业务，原客运业务转移至黄土店站和昌平北站。2019年12月30日，京张高铁开通，恢复运营。截至2019年12月，北京北站站房建筑面积2.14万平米，高度31.5米，站台规模为6台11线、有效长度为550米。2020年9月30日，北京北站市郊铁路怀柔-密云线正式开通运营。
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