编者按丨
航海，是人们探索世界、超越自我的征程。
中国航海博物馆“大航海之旅”系列推文分为“古船流变”“战舰船模”“航运发展”“馆藏精品”“航海人物”“红色航运”等章节，从不同角度讲述鲜为人知的航海故事。
“大航海之旅” 第二章 我们将带你驰骋海上，一览保卫海疆、乘风破浪的： “战舰船模”。
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“俾斯麦”号战列舰
在中国航海博物馆二楼的军事航海馆内，有一艘按照1:350比例制作的二战德国海军战列舰模型，这就是二战时期颇具传奇色彩的、被当时德国人誉为 “永不沉没的战舰” ——“俾斯麦”号（KMS Bismarck Battleship）。
巨舰诞生
“俾斯麦”号于 20世纪30年代开始设计， 原本计划建造35000吨级的战列舰，但是德国海军司令埃里希·雷德尔认为35000吨级的军舰无法满足德国的需要。
中国航海博物馆藏 “俾斯麦”号模型
此时，法国新一代的敦刻尔克级战列舰开始建造，德国为了同法国抗衡，决定建造 排水量为40000吨以上 的超级战列舰。
1936年7月1日， “俾斯麦”号在汉堡布隆福斯造船厂的9号船台上铺设龙骨，正式开工建造，建造编号为BV509。船体的建造于1938年9月完成。
1939年2月14日， “俾斯麦”号战列舰举行了下水仪式，当天13点30分，“俾斯麦”号顺利下水，这是德国历史上第四艘以俾斯麦的名字命名的军舰。
“俾斯麦”号的强大装配
“俾斯麦”号长241.55米，舰宽36米，最大吃水9.99米，标准排水量41637吨，满载排水量50300吨，最高航速30.12节，最大续航力8500海里。舰载4座双联装380毫米/52倍径SK-C/3主炮、6座双联装150毫米/55倍SK-C/28副炮、8座双联装105毫米/65倍径SK-C/33/3高射炮、8座双联装37毫米/83倍径SK-C/30对空机炮、2座四联装20毫米/65倍径MG C/38对空机炮、12座单装20毫米/65倍径Flak 30对空机炮，另载4架阿拉多Ar196水上侦察机。
“俾斯麦”号是二战战列舰中 装甲比重最大的战列舰， 也是二战时代 防护尺度最大 的战列舰。
编入德国海军服役
“俾斯麦 ” 号战列舰下水后经过18个月的舾装，于 1940年8月24日正式编入德国海军 服役，舰长为林德曼海军上校。1940年9月15日，“俾斯麦”号开赴基尔湾，开始服役后的测试工作，并进行最后的设备调整。此后，“俾斯麦”号一直驻泊于波罗的海，直到1941年5月参加“莱茵演习”作战。
“俾斯麦”号战列舰
寡不敌众，巨舰沉没
1941年5月， “俾斯麦”号在“欧根亲王”号巡洋舰的护卫下驶入大西洋，两舰行踪在挪威卑尔根附近海岸先后被瑞典巡洋舰和英国侦察机发现。英国霍兰中将率领的“胡德”号巡洋舰与“威尔士亲王”号战列舰迎头拦截“俾斯麦”号，经过一番激战，“胡德”号被击沉，“威尔士亲王”号撤离战场。英国人很快确定了“俾斯麦”号的位置，并集结了大量的军舰飞机前来围追堵截。
1941年5月26日， “俾斯麦”号遭“皇家方舟”号航空母舰的鱼雷轰炸机空袭，被3枚鱼雷击中，其中1枚击中舰尾， 27日 早晨，英军的主力舰队赶到，用炮弹、鱼雷对操纵失灵的“俾斯麦”号进行轮番攻击。“多塞特郡”号巡洋舰近距离发射3枚鱼雷，全部命中“俾斯麦”号，被德国海军誉为“永不沉没的战舰”的“俾斯麦”号终于沉入大西洋底， 包括舰长在内2200名官兵全部随舰沉没。
英军指挥官托维上将在战后说：“就像一战时的德意志帝国海军一样，‘俾斯麦’号进行了一次最勇敢的战斗，抵抗着数倍于己的敌人，以至于在沉没时她的旗帜还在飞扬。”
发现残骸
1988年，美国的一支探险队开始对“俾斯麦”号开展海底搜索行动。
沉睡于海底的“俾斯麦”号残骸
1989年5月，探险队租用了英国的“大力神之星”号搜索船，并使用他们自己的一艘水下摄影探测器，在法国以西800千米、爱尔兰以南约400千米的豪猪海底平原进行对“俾斯麦”号的搜索行动。行动进行10多天后，1989年6月6日，发现“俾斯麦”号的碎片；6月10日，终于在位于4763米的海底发现了“俾斯麦”号的残骸。
参考文献 |
[英]罗伯特·杰克逊：《第二次世界大战时期的德国海军发展史》，中国市场出版社，2014年
[瑞典]尼克拉斯·泽特林：《德国战列舰“俾斯麦”号覆灭记》，吉林文史出版社，2019年
前期回顾：战舰船模
前期回顾：古船流变
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来源 | 学术研究部
作者 | 沈洋
编辑 | 康丹华、唐一娇
标签：俾斯麦,沉没,之旅
