这个四驱和2驱是不一样的，陆风柴油版的陆风柴油版的最高时速可以达到140 公里。 柴油版车型的油耗较为经济。动力方面，柴油版搭载目前世界上最先进的VM柴油发动机，同时配备了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机，整体动力输出充沛，提速较快
这个四驱和2驱是不一样的，陆风柴油版的陆风柴油版的最高时速可以达到140 公里。 柴油版车型的油耗较为经济。动力方面，柴油版搭载目前世界上最先进的vm柴油发动机，同时配备了三菱2.4l 4g69mivec汽油发动机，
获取防盗密码。首先在仪表台CD音响下面找到防盗盒，找到防盗盒拆下，打开外壳。在电脑板上找到八角码片，型号是24C02，用编程器读出数据，通过看数据进行密码换算。读出数据密码位置在000行和080行前八个字节重复显示，下图密码数据显示为8AD007DA。然后把它们两两换位成A80D70AD，再按照联创防盗密码对换表，转算成真正的密码:13B6CB16。
这款车有一台150匹，2.0升柴油增压引擎，尽管排量不大，但它完全可提供令人惊异的310N?m扭矩的充沛动力，尽管在市区有限的道路范围内表现平稳，但它的涡轮增压150匹马力的机器真的会令人心情大悦。宝利格柴油版搭载的欧意德2.0T清洁型柴油发动机，技术源于意大利VM公司，这种新型发动机在世界范围内有着最为成熟和领先的清洁柴油动力技术，当前在中国已具有完全自主知识产权并实现量产。欧意德2.0T清洁型柴油发动机采用了最新一代电控高压共轨燃油喷射技术（CRDI）和可变截面涡轮增压技术（VGT），再加上较先进的中冷废气再循环技术（EGR），达到了欧Ⅳ排放标准（可提升至欧V），具有高环保、油耗低、功率强、扭矩大等优点。与同级别汽油车相比，能够减少30%的燃油消耗，还能降低25%的二氧化碳排放，同时提高50%的扭矩。另外，CRDI技术更使得宝利格能够将噪音降至94分贝，远低于其他柴油发动机的117-120分贝。它提供了强大的中档转速扭矩，并可以顺滑无阻的将转速一直轻易地拉升到转速表的红线区域。而在中国市场，最大功率为150马力的2.0T柴油发动机也同样非常的顺畅。柴油增压发动机还提供了直喷技术，因此，在驾驶时候会感觉是一辆非常有力量的SUV，很少有人会抱怨它在高速公路上行驶起来会感觉费力。
而动力方面，预计新车将会延续现款车型的动力总成。目前在售的宝利格车型搭载1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为118kW(160PS)，峰值扭矩达到215Nm，而2.0T涡轮增压发动机最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩为310Nm，两台发动机均匹配5速手动变速箱或4速手自一体变速器。（谍照图片来源：搜狐汽车）
华泰严格来讲属于杂牌车，只不过现在杂牌车太多了他也就不足为奇了。不考虑牌子的话只说车这个车子也不错，华泰的生产工艺也可以说中等水平吧。suv里论技术华泰还是不错的，技术成熟，车外型又好，值得期待，就是价格有点那啥了
宝利格的柴油机型号是OED483Q。就是欧意德2.0T电控高压共轨涡轮增压柴油机。性能很突出，功率不亚于同排量的汽油车，扭矩更是高出三分之一，工况油耗在8升左右。车型概况最大优点:外形硬朗霸气；内饰大气豪华，配置丰富；空间表现出色；底盘扎实。外形硬朗霸气；内饰大气豪华，配置丰富；空间表现出色；底盘扎实，通过性不错。最大缺点:内饰用料和做工一般；油耗经济性较差；价格过高，性价比较低；售后服务网点较少，维修保养不便。外观:宝利格是基于保时捷卡宴的基础上打造的，外形设计霸气十足，整车线条流畅自然，硬朗动感；网友反映整体造型大气豪华，但车漆薄软，钣金工艺一般。内饰:内饰设计大气豪华，整体采用棕黄色内饰，枫木装饰将内饰带给人的豪华大气感发挥到极致，配置也是比较丰富的；但同时，宝利格很多地方采用了硬质材料，质感较差，做工还有待提高。空间:车身高大，内部空间宽敞舒适，网友称赞“乘坐空间还是不错的，尤其在人们看重的腿部及头部空间，都有着不错的表现。”操控:华泰宝利格视野开阔；档位清晰，换档顺畅；底盘较高，通过性不错；网友反映可操控性较好，刹车系统表现不错；但行车噪音较大。动力:搭载1.8T涡轮增压发动机和2.4L三菱发动机，采用全时四轮技术驱动，整体动力表现比较够用，起步慢，但提速快，网友称“起步速度不是太好，毕竟车身自重在这放着呢，一点七到一点八吨的重量。让它的起步性能发挥的不是很好，当发动机的转速上升到2000转的时候，你可以明显感受到涡轮增压系统运行起来，它的加速性能不错，在转速达到2000转以后，提速很快，加速很好。”油耗:根据大部分网友的反映来看，华泰宝利格的燃油经济性较差，油耗偏高。安全:主、被动安全配置丰富实用，整体安全性能表现比较不错。
你好，你可以检查一下油路，油水分离器放下水，柴油滤芯过久没有更换需更换。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
力方面，预计新车将会延续现款车型的动力总成。目前在售的宝利格车型搭载1.8t涡轮增压发动机，最大输出功率为118kw(160ps)，峰值扭矩达到215nm，而2.0t涡轮增压发动机最大功率为110kw(150ps)，峰值扭矩为310nm，两台发动机均匹配5速手动变速箱或4速手自一体变速器。
柴油机翻滚过的 ,空滤芯,估计沾上机油了,稀奇不畅,建议更换空气滤芯。
柴油机翻滚过的 ,空滤芯,估计沾上机油了,稀奇不畅,建议更换空气滤芯。
宝利格搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩215N.m；另外还有一款2.4L沈阳航天三菱公司的发动机，最大功率为157马力的采用全时四轮技术驱动。
华泰宝利格柴油版2.0正时皮带安装很简单，曲轴转2圈，凸轮轴1圈，（拆皮带之前，把记号对好）把凸轮轴记号对到左下角时，曲轴记号正好向下，在把皮带上的记号对上（油泵的不用管它，油泵只提供油压，不需要对正时），曲轴的记号到凸轮轴的记号正好13个齿（只需保证这个一切就没有问题）。凸轮轴与正时齿无定位销，会滑动打断摇臂，钻好定位销，装好正时齿，正时齿另一端飞轮那边真空泵取下可以看到缺囗成|字对准下面0点，转动曲轴下面缧帽ⅰ对准机体i字，这时就是一缸上止点，取出油嘴用竹签也能感应出来！华泰车发电机张紧轮可以加工一个铁轮很耐用皮带不掉，正时皮带张紧轮自动调整！注意正时齿无定位销是厂家重大缺陷，请钻一个3.5mm孔加定位销。以后正时齿就不会滑动引起正时不对！
宝利格柴油版和汽油版是一样的外观，头部大气虎虎生威，从正面看霸气横溢，有点像卡宴，不过再看一下细节，就知道其实差别还在挺大的。而且从侧面看，整个线条也雄赳赳的气势，特别是在车体腹部的银色设计，让人在看到宝利格大气的时候，也能感受到它细节的魅力。而相反，H5和宝利格在外观完全不同的，H5头部锐利扁平，无论是从正面看，还是从侧面看，那种尖锐的气息都挡不住。总体的给人印象是宝利格沉稳大气厚重感强，H5丰锐犀利，外观上宝利格其实是胜过H5，我个人以为。
你好，可以参考下易车网的配置表
你好！该车柴油版整备质量（kg）1710http://car.bitauto.com/baolige/peizhi/这是该车详细配置表链接，你可以参考一下如有疑问，请追问。
该车柴油版整备质量（kg）1710http://car.bitauto.com/baolige/peizhi/这是该车详细配置表链接，你可以参考一下
调整驾驶座椅高低：合适的高度是获得良好驾驶视野的前提，座椅调整时通常要将高度调整作为第一步，调整时需要保证头部与车顶至少留有一拳左右的距离。以免车辆颠簸时头部撞击到车顶。不要忘记头枕，之前曾经反复提及过车旦护测咎爻侥诧鞋超猫辆受到撞击，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，头枕位置过高或过低都会对头颈造成不同程度的伤害。
宝利格的柴油机型号是oed483q。就是欧意德2.0t电控高压共轨涡轮增压柴油机。性能很突出，功率不亚于同排量的汽油车，扭矩更是高出三分之一，工况油耗在8升左右。这款发动机其实是华泰与意大利vm以及德国zf，bosch技术合做的产物。优点我就不说了，柴油车就是扭矩大省油。就说说缺点吧，这款发动机用了意大利和德国的技术（所以叫欧意德嘛）电控高压共轨就是博世的，就是说用的是bosch的高压油泵。哥们不知你修没修过柴油机，高压油泵巨贵，博世的就更贵了。这车不坏还行，要是柴油机坏了动一下就得几千，大修就得上万。劝你别买柴油suv，修车的钱可比省那俩油钱多多了。而且华泰的车你也不要考虑了。我以前养过华泰的车，2.5柴油的，后来要大修你知道4s报价多少吗？光配件就两万。路边修车的也说怎么也得一万。你说华泰售后保养怎么样，质量还没保证。真心劝你别买
标签：宝利格,柴油,油耗
