作为常与长江三角洲、珠江三角洲相提并论的京津冀区域，虽然近年来经济增速也高于全国平均水平，但发展水平依然落后。以下是小编整理的的相关资料，希望对你有帮助!
据报道，京津冀协同发展战略启动以来，交通领域已率先完成并报送了《京津冀协同发展交通一体化规划》，制定并印发了《〈京津冀协同发展规划纲要〉交通一体化实施方案》，明确了三年任务台账，为全面推进京津冀交通一体化工作奠定基础。
市场人士认为，作为常与长江三角洲、珠江三角洲相提并论的京津冀区域，虽然近年来经济增速也高于全国平均水平，但发展水平依然落后。目前还面临环境污染严重、产业结构和布局不合理等问题。随着京津冀协同发展规划出台，未来京津冀地区有望迎来一轮发展提速期。同时，将助推京津冀概念股的一轮涨势。
A股市场上，受益股顺序主要从地产、建材、基建及当地优势产业等依次展开，建议关注宝硕股份(600155)、华夏幸福(600340)、风帆股份(600482)、金隅股份(601992)、冀东水泥(000401)、首开股份(600376)、三湘股份(000863)、长城股份、乐凯胶片(600135)等。
中金公司预计京津冀发展规划的重点将至少包括三个方面：一、具战略性优势的地理与交通位臵，客运和货运量远高于河北的同级城市，交通优势对于扩大城市规模与完善城市功能非常有利;
二、当地教育、医疗、环境具备软性优势，有利于承接相对应的部分首都功能;
三、具备经济与工业根基，在承接京津产业转移方面，拥有着河北其他城市难以比拟的优势。尤其是在优势产业上，如汽车制造和新能源设备等高端装备制造业方面在全国居于领先地位。
最新京津冀一体化概念股个股一览
廊坊：廊坊发展(600149)、华夏幸福、 荣盛发展(002146);
保定(含涿洲)：恒天天鹅(000687)、巨力索具(002342)、乐凯胶片、宝硕股份、风帆股份、天威保变、长城汽车(601633)、凌云股份(600480);
石家庄：建投能源(000600)、博深工具(002282)、常山股份(000158);
燕郊：三湘股份;
张家口：河北宣工(000923)、万方发展(000638);
唐山：唐山港(601000)、盐田港、冀东水泥、首钢股份(000959)、三友化工(600409)等;
秦皇岛：茂业物流(000889);
通州：中国武夷(000797)、华业地产、新华联(000620)、首旅酒店(600258)等。
权威专家释疑京津冀雾霾七大误读 PM2.5概念股
权威专家释疑京津冀雾霾七大误读：抗霾主要靠风
近日，我国一些地区特别是北方发生持续大面积重污染天气，多地出现【爆表】情况，引起舆论高度关注。针对社会公众对于重污染天气存在的一些误读和疑问，8位权威专家昨日做出解读。
误读一：京津冀雾霾主要怪内蒙古、陕西、山西
误读二：雾霾加重赖风电
中国气象科学研究院院士徐祥德：国内外的相关研究认为，发展风电对局地风速虽有一定影响，但影响的范围非常有限。丹麦科技大学和清华大学的研究结果表明，风电场对下游几公里到几十公里范围的地面风速有明显影响，但超过100公里，影响可忽略不计。以北京为例，北京距离内蒙古400多公里，距离张家口约200公里。所以内蒙古和张家口地区的风电不会对北京地区风速产生显著影响。
防护林带的主要作用，是固定沙地、保持水土、减缓风蚀、降低扬沙。它对风场的作用主要是大气边界层以下的近地层影响。三北防护林不可能阻挡冷空气或寒潮，而能驱散京津冀区域重污染天气的是大范围冷空气来袭或降水【湿清除】效应。
京津冀地区重污染频发，最主要的原因是本地与周边区域污染物排放状况。当然，区域性大地形【背风坡】弱风区与气候变化背景下的气象条件变化特征，以及该区域周边大气污染输送等，在某些时段也可能成为重要的影响因素。
误读三：北京雾霾原因专家说不清
误读四：京津冀空气治理停滞不前
然而，入冬以后重污染天气频发，大家更强烈地感觉到了反差。这也表明，下一步要继续强化京津冀区域冬季污染防治工作，特别是民用散煤清洁化、燃煤小锅炉和【散小乱污】企业的淘汰治理，把京津冀区域冬季采暖期间的污染物排放强度也降下来。
误读五：抗霾主要靠风
清华大学教授王书肖：污染的产生不是一时一日，污染的治理也难一蹴而就。京津冀区域正处在工业化和后工业化过程叠加的时期，燃煤、工业、机动车和居民生活排放量都处于高位，大气污染防治任务还很艰巨。目前京津冀区域的污染治理处于第二阶段，即污染的发生发展受自然边界条件的影响显著，比如风速、湿度、边界层高度等这些气象条件的影响。特别是在冬季采暖期间污染物排放强度大的情况下，这个表现就更加突出，一旦气象条件不利，就可能形成重污染。
但京津冀本地污染物排放强度大，还是重污染天气高发的根本原因。要彻底改善环境空气质量，必须坚持不懈地扎实推进污染物减排工作，天不帮忙的时候，人就要更加努力。
误读六：【煤改气】加剧了北京雾霾污染
南开大学教授冯银厂：无论是燃煤、燃气还是燃油，都会排放氮氧化物。【煤改气】是否会导致氮氧化物的升高，主要取决于改气之前煤炭的燃烧方式和煤炭品质、改气之后采取的燃烧技术等因素。如果采用了低氮燃烧技术，氮氧化物的排放量就会降低。我国脱硝比脱硫起步晚，近年来大气环境中的氮氧化物浓度下降并不像二氧化硫那么显著。氮氧化物浓度的增加可能会造成二次污染，但这是可控的。而且污染成因和机理非常复杂，不能因为氮氧化物浓度没有明显下降，颗粒物污染依然严重，就说是煤改气造成的，这是不科学的。
误读七：治理空气污染只拿机动车开刀
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