周日还在上午，就被一个消息震惊了！
一位业内朋友，想在东莞滨海湾周边买二手房，竟然遭遇反价！朋友很震惊的说，自今年5、6月起，长安、虎门这边就频现加价、反价现象。感觉松山湖二手房率先破了个5万后，长安、虎门也快跟上了。
热的，不止二手房。东莞新房，也热！周末中海十里溪境开盘，也是2万多为主、高的3万多的价，现场人气很满，卖地是很不错的。
一边厢，深圳前海的房价集体往10几20跃；一边厢，深圳光明、沙井的5万多被追到摇号。这种状况，自然会把一些需求或情绪，外溢到东莞去。深圳认着一个前海大湾区，东莞就认着一个滨海湾；深圳认着一个光明科技城，东莞就认着松山湖科技高地。
投资的道理，总要一样一样的！
01 传闻中，二手行情很热的，是长安万科、万达
我上绿皮中介网，查了下现在的报价，长安万科中心大概是3万5、6的样子。
如果大家对这个价格没什么感觉，那么我可以告诉大家2个点：
一，隔壁深圳沙井大概是5、6万，松岗是4万多。
长安房价已经很接近深圳的价了。
二、两年前，2018年，我专门去长安、虎门看过房价。
恰好去了万科广场，我去的那时候，万科、万达的价格2万多。
疫后复工，东莞楼市行情也复工，价格工作地很卖力！
长安万科、万达是个什么样的存在呢？
我也跟大家说一下，长安就在深圳沙井隔壁，离深圳地铁11号线碧头站就2.7公里范围圈。万科、万达都是长安的综合体项目，外立面高端大气，商场里也算时尚，餐饮也很丰富，生活方式接近深圳。
万科和万达
而长安现在的中心区，离东莞未来的沿海CBD滨海湾，大概7、8公里。东莞滨海湾，是一个规划不会比深圳大空港会展湾、海洋新城弱的地方，大概率可能是超过松山湖的一个未来城市。
滨海湾未来会有OPPO，会有大湾区大学，会有郊野公园。但是，现在还是个工地。当年滨海湾规划才出来，芳姐就跑去看房，发现离地最近、又高大上还成熟的，就是万科广场那边。
当时，芳姐还喊同学去买！
回溯2018年的微博
02 今年东莞领先的，还是松山湖
东莞真的是赢来了她的时代！
华为一进松山湖，量价就齐刷刷地起来。
今年疫情之后，芳姐第一时间就去了松山湖，在华为基地边湿地公园看了华为小火车，又去长城世家附近的mall吃了饭。
长城世家是松山湖综合情况非常出色的一个盘，临近湖区，高速路拐下来就能到。又不是纯别墅区，人气好一些。临近大mall，生活起来也蛮洋气。开车去华为的几个基地，也都很近。
最近，朋友也是来问，长城世家4.5万了，适不适合卖了换沙井？咳，一眨眼，松山湖10岁大的楼盘都快5万了！
领头松山湖的，当然是翠珑湾这种。这是这几天的价格情况，呵，天天不同：
没办法，华为真刀实枪地搬过去了，购买力自然就立马上来了。松山湖2020的楼市，从此不同！
03楼市表现好的还有新房，比如中海溪境
这个礼拜，东莞有新盘开盘。是中海的项目。
朋友圈也刷屏了。各自媒体也报道了。价格和销售情况，看看这个图：
人气情况是真实的，网友分享的现场图：
这个盘，在东莞莞城的万江。万江还不并是东莞的新CBD板块，是一个更成熟的区域。2017年去踩盘的时候，万江的房价就1万多点。路上吃吃喝喝的很多，我专门去了一个“东莞本土菜”的老店，感触很好。
我们都知道，东莞莞城的新CBD是肯定能起来的，以后长相上，都可能像宝安中心区，但是房价可能是追着龙岗大运赶超。
我们也猜东莞城区的学位还不错的二手房，可能会有行情。但是，确实没想到万江的3字头来得那么快。如果不是中海出手，万江达到这个价格还要迟一年才能达到。
04 大深圳统筹区，是发给东莞的大礼包吧
最近，深圳才是大湾区的真正引擎！
珠海、中山楼盘都追着深圳讲故事：深中通道、深珠通道，一桥架起2、3万房价区和20万房价区。
珠海，还第一时间说，要做“深圳合作示范区”。
但是，哪个挨深圳又近，产业本身又好，产业结构最对接深圳？大家都知道，就是东莞无疑了！
东莞这些年的市政建设也很给力，绿化不错，松山湖、东莞莞城新CBD长得不比光明、坪山差。东莞很多地方，离深圳南山区比深圳东部还近些。
所以，大深圳统筹区消息一传出，很多人就认为是“东莞的直接大利好”吧！认为上面铁了心，要让深圳把产业迁移过去一点。迁到河源可能是个缓慢的过程，迁到东莞可是眼前的过程。
东莞滨海湾，不就是为深圳企业“有面子”的迁移么？中兴能把工厂搬河源去，总不可能把坐落深圳高新区的总部搬河源去，变成一个5线城市的企业吧？
但是，搬滨海湾就完全没心理障碍了。OPPO就在滨海湾造总部，将来靠着大湾区大学，搞个联合科研基地也说得过去。大湾区大学的校长和师资可是面向全球招牌，成色是杠杠的。
今年东莞房价打了个湾区的头阵，其实并不惊讶。
2017-2018年，我们连续考察东莞以后，就已经得出“深圳之外，东莞楼市最可买”的结论。只是，这个行情竟然还是来得比估计更早，早了大概大半年。
总之，资金充沛的，抓紧时间买买东莞的；刚需口袋浅的，抓紧时机大亚湾2万上车也是可以的。东莞是靠产业实力赢，大亚湾是靠轨道对接深圳赢。
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