96和96改以及99，是我国目前的主战坦克.
数量最多的是59坦克，但数量多不代表是主战，没人这么分的.59已经属于被替代品，几千量不可能一夜之间 就换完吧？谁有这么大的财力啊
主要是96和99式主战坦克
不怕你笑话，59改式，是装备最多的，有99式等第三代坦克，但是数量还是较少，外国媒体估计是只有400多辆，而中国装甲部队有好几千辆坦克，所以还是59改，也有96式，85式，今后可能要慢慢装备99式及其改进型，淘汰其他的
98属于半成品，或者样车，96和96改多，99式和99改作为尖兵武器存在
不过数量最多的是59式坦克及其改进型号……唉……500多万辆公车省去十分之一买99式都行了……想想都TM难受！
当然了59式以59改是中型坦克，不是主战坦克……如果你说的是类别上的主战坦克，那就是上边那段提到的96、96改、99、99改
59虽然多目前还没办法淘汰，主要用于教练，实车训练，跑“公交”，但是一般装甲部队的主力还是88式（88A.88B.88C）和96式，99式其实就是垃圾一驼，设计不合理，维修不方便，毛病多，不易保养，就一个简单而低级的问题：99的乘员数量是3人，经测试99的散热水箱要5个人同时站在上面才能压下去上螺丝，驾驶员与战斗室不联通，还有驾驶舱在主炮塔正中央，在不动炮塔的情况下驾驶舱没办法打开，还有管子太多，简单一个漏水问题就得吊水箱，启动电机坏了也得吊水箱等等………后来才出现了99改，99大改，把驾驶舱往右移了一点，保证能在主炮塔不动的情况下能打开驾驶舱门。99的火控系统相对来说比较先进，但是只是在中国，车驾炮都有比较完善的观瞄系统，晚上用热成像，被动式防御，行动部分有很大改善，与以往不同的是发动机和传动一体化，行星转向机换成了庞大的8档行星变速箱，发动机横置变为纵置，这样车体就长了许多……很多部队已经大量装备99了，对于野战来说，99就是主力！
看在哪个军区，主要是69改，96，,9改。高端的99与99改很少
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