马斯克称燃料电池是智商税是怎么回事？其实这不是马斯克第一次炮轰燃料电池了，那么燃料电池真的是在交智商税，真的很鸡肋吗？具体一起来了解一下吧。
3月11日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上表示，燃料电池是“智商税”，用在汽车上是一个愚蠢的选择。
马斯克还表示，在他看来，燃料电池就算是用在火箭上也不是很好的主意，但至少不像用在汽车上那么荒谬。值得一提的是，目前各个国家都在鼓励发展燃料电池汽车，各大车企也正在加大对燃料电池汽车对研发投入。
这并非马斯克第一次怒喷燃料电池技术，早在2016年他就表示：燃料电池技术根本就是在胡扯，完全是垃圾，他们研发这一技术的唯一原因便是为了迎合宣传的需要而已。
但现实情况是，燃料电池的续航里程非常不稳定，就目前而言，这一技术还比不上锂离子电池技术，所以，这根本不是未来汽车能源的一个可行解决方案。
公开资料显示，燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。
目前的燃料电池主要有氢燃料电池，理论上燃烧后只会产生水，是一种无污染的新能源，不过目前在大规模制备及存储氢气方面还有很多限制，燃料电池尚未达到实用化的地步。
氢燃料由于不会产生二氧化碳，故其环保性备受关注，由于该电池是为用于汽车而开发的，因此具备在气温变化和振动等严苛环境下也能使用的安全性，同时通过让发电时产生的水在内部循环又实现了小型化。
不少发达国家将氢能产业作为国家能源转型、产业创新以及疫情中实现经济复苏的抓手。从全世界范围来看，目前大约有50个国家对氢燃料电池有战略布局。
不过需要主要的是，燃料电池的优势也是比较多的，比如燃料电池没有噪声污染，而且排出的有害气体相对较少，在节约能源以及保护环境的角度还是比较有前途的。
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