北京市收费高速公路近日开始全面开展全路段、全流程测试工作后,所有收费高速公路出入口车道由“抬杆”通行恢复到原来的“落杆”状态。 只能说,好像必要性没那么大。
全国高速公路恢复落杆通行,这意味着全国高速公路实施常态化管理,有利于促进市场经济发展。
全国高速公路恢复落杆通行,这表明高速公路即将恢复常态化管理。同时也意味着抗疫取得了胜利,全国都在慢慢恢复,这是好消息。希望我们的生活将越来越好,也感谢所有高速公路的工作人员,在这特殊时期做出的贡献。
我看这是在测试新的收费系统,之前的分段收费被很多人指责,正好趁现在测试下新系统的可靠性,要测试当然是越全面越好了,不然到时候大车没问题,小车却又出新故障,影响通行速度。总之,不断改进技术是好事。
北京市收费高速公路近日开始全面开展全路段、全流程测试工作后,所有收费高速公路出入口车道由“抬杆”通行恢复到原来的“落杆”状态。 只能说,好像必要性没那么大。高速公路在免费79天之后(2月17日至5月6日),即将开始恢复收费!高速公路近二个半月免费,高速收费企业叫苦不迭,经济损失不小。高速公路如果不收费,就会亏损严重,很多涉及到高速收费的上市公司在第一季度亏损严重。全国各地高速系统及其相关系统,几百万人几个月的工资,社保和道路保养费用绝对是几千亿,如果再不恢复,是有很大压力的。希望一切正常运转起来,战胜新冠,复工复产,经济稳步增长。
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