赛艇运动起源于17世纪英国的泰晤士河,一开始作为人们的交通工具,之后为庆祝英王加冕首次举办了赛艇比赛;十九世纪赛艇比赛逐渐流行。
赛艇的基本结构:
艇:赛艇是一种专门用来训练、比赛的船艇。八人艇长17——18米,宽只有57厘米;单人艇长8米,宽29厘米。赛艇艇身狭长,两头尖瘦,状如织布梭。
桨:桨是赛艇的附属器材,分双桨和单桨。一端为圆杆,用于手握,称桨柄;另一端为桨叶,呈长铲状,斧形。
稳舵:稳舵状如鱼鳍,又称鳍舵。金属制成,安装在艇壳下面纵轴线上,靠近艇尾,对赛艇起着稳定作用,不需人力操作。
安全球:安装在船头,直径4厘米,用橡胶或者类似材料做成的白色圆球,用于减轻伤害事故。
桨架:桨架用于支撑桨柄,通常用4——5根铝合金细管组成,外端有一个用于固定桨柄的桨环,桨环可以开启和闭合,桨柄放在桨环之中,桨叶在水中,运动员划桨时,力量传递到桨栓轴,通过这个支点,推动赛艇运动。
脚蹬架:脚蹬架用于固定供桨手穿着的专门运动鞋,这双鞋便于桨手相对牢固的与赛艇结合在一起,又便于桨手推桨拉桨,脚跟处有一细绳与脚踏板相连,意外时桨手双脚能够快速脱出,被称为“快脱型鞋”。
滑座:滑座又叫坐板,下面有四个可以灵活转动的轮子。轮子的质量要求很高,不能出现松动或者磨损,更不能因为轮子有差异而造成滑行困难。滑座的使用,可使桨手腰背和腿部力量得到充分的发挥。
滑轨:滑座依靠下面的两条轨道滑行,这两条轨道平行于赛艇的纵轴,称为滑轨。不同艇别的赛艇,滑轨间距不同,如18厘米,23厘米,28厘米等。滑轨长度一般为70厘米到85厘米,从靠近船头处的滑轨顶端到垂直于桨栓横连线的长度不少于65厘米。
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