凯美瑞在销售了半年多之后,各种问题开始凸现:
1.轮胎发生侧面磨损。
这一问题是由于悬挂上衬套的质量问题引起的。由于悬挂衬套的硬度不复合设计标准,凯美瑞在达到一定速度的时候轮胎会发生侧偏,长期侧偏则导致磨损加剧。
2.车漆薄而软。
许多凯美瑞的车主反映车漆偏软,甚至经不起自动洗车房的洗刷就会刮花。在车身耐老化和防锈方面,凯美瑞相当薄弱。
3.发动机噪声太大。
无论是冷车还是热车,凯美瑞的发动机声音总是给人一种不舒服的感觉。大多数凯美瑞车主认为,凯美瑞的正时链条声音很大。如果正时链条的质量问题引发的发动机异响,那么再过半年,发动机将会再启动后就发出金属摩擦的尖叫,并一直尖叫到发动机发生故障为止。
4.“气囊门”事件。
一凯美瑞车主将汽车借给朋友,不幸以时速百多公里的速度撞上路边护栏,车子基本报废。但令人胆颤的是车内6个安全气囊无一打开,造成车上一女乘客重伤,失去记忆成废人的惨剧。而广州丰田一口咬定安全气囊不存在质量问题,而凯美瑞的说明书上明明写着在时速25公里撞击时安全气囊就可自动打开。
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