大众的前董事长去世，可以说是巨星陨落，非常的可惜。他的一生为今天非常辉煌的大众作出了很大的贡献，而且带给大众的模式还有理念，已经深入大众的产品和观念之中了，所以对大众的销量没有影响。
被称为“大众教父”的费迪南德皮耶希一生与汽车紧密相连，曾执掌大众集团超过20年，从接手时销量不足400万辆发展到1100万辆，最终实现了他外祖父保时捷的愿望，建立一个从500CC到50吨的出行帝国。大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德-皮耶希去世。皮耶希曾将这家德国汽车制造商从一家地区性企业转变为一家全球型汽车企业集团。
作为一名杰出的工程师，皮耶希引入“模块化生产”理念，将大众多个品牌车型集中到一个模块化平台来生产，从而扭转了大众的颓势。在皮耶希的领导下，大众在量产品牌的基础上增加了高利润的豪华品牌，仅用一年时间就收购了宾利、布加迪和兰博基尼等品牌。
1993年，在大众集团陷入质量问题和成本漩涡时，皮耶希走马上任成为集团CEO，引入“模块化生产”理念，将大众多个品牌车型集中到一个模块化平台来生产，成功扭转了大众汽车的局面。在皮耶希的领导下，大众在量产品牌的基础上增加了高利润的豪华品牌，相继收购了宾利、布加迪和兰博基尼等品牌。在大众集团的发展史上起到了举足轻重的颠覆作用。此外，他还推动了大众集团进入中国的步伐，让大众集团在其领导下成为拥有10多个品牌的汽车巨头。
大众前董事长去世，大众的销量的话应该会有所而增加吧，这也是所谓的名人效应。
这个对大众的销量应该不会有什么影响。因为他的品牌做的是非常大的，顾客也是非常的多。
我认为大众前董事长的去世对大众的销量是没有什么影响的。可能会对管理阶层有一些影响。
对于我个人而言，没有十分大的影响，因为大众旗下的品牌实在是太有名，太多了，大家依然会对它的品牌保持喜爱。
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