牧马人里面有几个版本，在国内销售的就有“撒哈拉”和“卢比肯”
G55和牧马人比越野能力的前提：G55换AT胎（或者MT也行），G55要是用原装轮胎就没有谈越野能力的意义。
要是纯粹比越野性能，牧马人的“卢比肯”和G55不分伯仲，各有优点，卢比肯有尺寸上的优势，G55有动力上的优势。
牧马人的“撒哈拉”由于缺少前、后差速锁，减速比也稍小，所以越野性能比不过G55。（撒哈拉的越野性能和丰田陆地巡洋舰相当）
另外，短轴版的“卢比肯”越野性能肯定超过G55，应为G55没有短轴版。但又可以说短轴版的G500和短轴版的“卢比肯”越野性能不分上下...轴距对越野性能的影响比较大。
谈到发现3，只能说D3是一款越野能力极强的SUV，但是D3算不上是真正的越野车，越野性能不能和牧马人或者奔G这样的纯种越野车相提并论。
话说回来，D3有大量的电子辅助系统，只要路况不是异常恶劣，D3的越野性能不输任何一款越野车。
要将D3的越野性能和牧马人、奔G这样的车区分出来，既要有够艰难的地形，也要有技术相当熟练的驾驶者。
一款越野车的越野性能很大程度上取决于驾驶者的驾驶技术和越野经验。
油耗方面，牧马人和D3 V8 HSE差不多，牧马人稍低一点，百公里经济油耗在14L-18L左右，市区拥挤和越野情况下超过20L是很自然的。
G55的高油耗在世界上都是出名的，以1加仑汽油仅可行驶14英里的好成绩，年年稳坐美国最耗油乘用车排行榜前十名，要知道这个排行榜人家悍马H2想进去一次都没门啊。
木马人身材很适合越野，改装后更厉害，G55的发动机比木马人厉害多了，5.5V8的AMG发动机，最大扭距700NM呢…不是开玩笑的，虽然性能高于木马人，但接进角和离去角和离地间隙都没木马人大，所以真正拿去越野还是木马人，但最好改装，G55是复古风格的越野车，也是目前为止性能最强大的越野车，如果真玩越野，用G320双门版，木马人必败。发现和览胜属于城市SUV，不是一个类型，拿卫士来还可以试试的
JEEP牧马人比较强悍，
无视钞票的话肯定是G55
标签：JEEP,BENZG55AMG,路虎
