南京将来不会成为直辖市！一，南京直辖，南京都市圈的兄弟城市也一起直辖吗？那么安徽怎么办？还有什么了？如果单独直辖，那么成立三十年的都市圈土崩瓦解，直辖的意义何在？二，南京直辖，江苏省会放哪儿？江苏要提高南京首位度的意义何在？缺了南京的江苏只能和山东争第二。三，南京为中心的都市圈，肩负跨省跨区域的发展重任，不会临阵脱逃。四，南京不会直辖，但是会成为国家中心城市。
从中央大力发展都市圈（34个都市圈的GDP占全国的~80%）的大方向看，江苏省将来会分为3个都市圈归中央直辖的!苏锡常都市圈（苏锡常接近同城化了合并成为一个大市政府:苏锡常市，有利于带动泰州+南通）、南京都市圈（宁镇扬同城化有利于带动淮安+盐城，因为南京的重化工+钢铁转移到盐城市滨海有利于带动盐城发展推动南京产业升级，也许还会划入马鞍山、滁州、芜湖等）、徐州都市圈（宿迁市+连云港，也许包括安徽的淮北、宿州、山东的枣庄等），安徽省政府如重庆市和省会城市合并，剩余的部分（黄山更适合划给杭州都市圈的）全部并入合肥都市圈。山东省也如此变成青岛都市圈+济南都市圈。中央下大决心改5级政府扁平化管理为3级服务型政府才能从根本上解决地方政府的债务太高（含地方政府融资平台公司）难以为继的大问题的！“财政赤字货币化”不利于人民国际化应对美国通过“美元霸权”薅羊毛的！副作用太大就有点“饮鸩止渴”的味道了！
一、如果南京都市圈改为直辖市，宁镇扬如武汉同城化有利于带动周边中小城市包括淮安、盐城的协调发展的！
2019 GDP:亿 区、县（市）:个
1、南京 14030.2，9.43% 11，
2、镇江 4127.3，1.91% 3+3
3、扬州 5850.1，7.02% 3+3
4、盐城 5702.3，3.93% 3+6
5、淮安 3871.2，7.5% 4+3
6、滁州 2909.1 9.7% 2+6
7马鞍山 2111 8% 3+3
8、芜湖3618.26 8.2% 4+4
9、宣城 1561.3 7.8% 1+6
10、金坛 908.6 1
11、溧阳 1010.5 1
计:34区+36县（市）可以合并为:南京市11区+其他地级市区都合为一个如东莞市不设区的市计:8个=19个城区（市）+36个县（市），总计55个。南京直辖市55个区县（市）也是管的过来的！各地级市借鉴东莞市不设区，直接扁平化管理到街道（乡镇），如此可以大幅降低行政成本，提高行政效率。以镇江市为例，因为镇江市政府+3个区合并为一个城区（相当于南京鼓楼区、江宁区）如此可以每年节省财政支出百亿多的+3个（句容+丹阳+扬中）县级市有南京市直管！如此，就可以高效（宁镇同城化，土地升值）通过开源节流逐步化解了镇江市政府（含融资平台公司）的债务太高的问题了的！2019年南京都市圈合计的GDP为45699.86亿。
二、如果苏锡常都市圈（含泰州+南通）改为直辖市（现在苏锡常城区基本上已经接近同城化了，如合并成为一个大市更利于整体规划发展的！）简称苏锡常市（假如苏、锡、常合并成为苏锡常市一个市政府，城区不变，可以节省两个大市政府的行政支出数百亿的！），苏州市自然没有必要再单独建机场了的！
2019 GDP:亿 区、县（市）:个
1、苏州 19235.8，3.43% 5+4
2、无锡 11852.3，3.62% 5+2
3、常州 7400.9，4.97% 5+1-2
4、南通 9383.4，11.35% 3+5
5、泰州 5133.4，0.5% 3+3
计:21区+15-2县（市）可以合并为:苏锡常市15区+其他地级（南通、泰州）市区都合为一个如东莞市不设区的市计:2个=17-1个城区+15—1个县（市），总计32-2个。苏锡常市32-2个区县（市）也是管的过来的！各地级市借鉴东莞市不设区，直接扁平化管理到街道（乡镇），如此可以大幅降低行政成本，提高行政效率。以泰州市为例，因为泰州市政府+3个区合并为一个城区（相当于苏州的姑苏区、苏州园区）如此可以每年节省财政支出百亿多的+3个（兴化+泰兴+靖江）县级市有苏锡常市直管！如此，就可以通过苏锡常市产业升级转移一部分产业到泰州，就可以带动加快泰州的发展了的！如此苏锡常市2019年合计的GDP:53005.8亿元。如果剔除给南京都市圈的金坛区、溧阳市，苏锡常都市圈GDP为为51086.7亿元，如此必将大大加快苏锡常同城化带动泰州、南通市的大发展的！
三、如果徐州都市圈（含连云港+宿迁、宿州、淮北市、枣庄市、微山县、永城市）改为直辖市成为淮海区域中心城市
2019 GDP:亿 增长率 区、县（市）:个
1、徐州 7151.35，5.86% 5+5
2、宿迁 3099.23，12.3% 2+3
3、宿州 1840.8，4.97% 1+4
4、淮北 1092.9 3+1
5、枣庄 1693.91. 3.6% 5+1
6、微山县 507.57 1
7、永城市 600 8.7% 1
8、连云港3199.2913.26% 3+3
计:19区+19县（市）可以合并为:徐州市5主城区+其他地级（宿迁、连云港、宿州、淮北、枣庄）市区都合为一个如东莞不设区的市计:5个=10个市区+19个县（市），总计29个。徐州市如果成为直辖市后管理服务29个区县（市）也是管的过来的！各地级市借鉴东莞市不设区，直接扁平化管理到街道（乡镇），如此可以大幅降低行政成本，提高行政效率。以连云港市为例，因为连云港市政府+3个区（海州区、连云区、赣榆区）合并为一个城区市仍然叫连云港市（借鉴东莞市不设区直接管理服务到街道）如此可以每年节省财政支出百亿的+3个（灌南县、东海县、灌云县）县级市有徐州市直管！如此，徐州市（徐州都市圈）直辖成为淮海区域中心城市，徐州市产业升级转移一部分产业到连云港等周边城市，就可以带动加快周边中小城市协同发展了的！如此徐州市（都市圈）2019年合计的GDP:19185.05亿。如此必将大大加快徐州市发挥连云港海港的优势带动淮海区域中小城市的大发展的！
淮海城市群包括徐州、连云港、宿迁、枣庄、济宁、淮北、宿州、商丘等淮海经济区核心区8市；沿东陇海城镇轴包括沿线徐州、宿迁、连云港及所辖县市。
四、结论:江苏省一分为三个直辖市为上策:
1、苏锡常市（苏州、无锡、常州3市同城化名称可以保留的，关键是体制变成扁平化管理服务型政府了，有利于带动南通、泰州协调发展的），苏、锡、常同城化规划建设有利于带动南通、泰州的发展;
2、南京市（宁镇扬同城化，扬州市、镇江市名称可以保留的）成为直辖市，江苏省政府和南京市、苏锡常市、徐州市合并，有利于分流江苏省政府人才到中心城市，每年节省省政府（~60个正厅级和徐州市平级的省级机构）的行政开支费用千亿的，有利于南京市的大发展的！
3、徐州市直辖，徐州、连云港优势互补，有利于带动淮海经济区的中小城市的发展的！
如此，江苏省如果一分为三个都市圈（南京、苏锡常、徐州）直辖市都有海港，有利于新的3大直辖市整体经济对外开放大发展的！
五、安徽省变成合肥都市圈直辖市、山东省一分为二青岛、济南都市圈成为直辖市。
（一）、合肥都市圈（黄山市适合划给杭州都市圈，亳州条件成熟时可以划给徐州都市圈）:
19GDP亿元，增长，区、县（市）
1、合肥 9409.4 7.6% 4+5
2、阜阳 2705 9% 3+5
3、安庆 2380.5 7% 3+7
4、蚌埠 2057.2 0% 4+3
5、亳州 1749 9.4% 1+3
6、六安 1620.1 8.4% 3+4
7、淮南 1296.2 5.2% 5+2
8、铜陵 960.2 -1.7% 3+1
9、池州 831.7 7.9% 1+3
合计23009.3亿元，如此，安徽省政府和合肥市合二为一，可以节省行政开支千亿的！合肥市区5个+其他8个地级市全部如东莞市不设区（原8个市23个市区全部合并为8个市，比如淮南5市区合一）+33个县（市）=46个，完全可以管理服务的过来的！安徽省分出给南京都市圈（4个:滁州、马鞍山、芜湖、宣城）、徐州都市圈的2个（淮北、宿州，将来亳州也可以划给徐州），黄山市划给杭州都市圈。安徽省政府和合肥市合二为一，安徽省级机关部分人才可以分流到徐州市、南京市。
（二）、如果青岛都市圈（含烟台+威海、潍坊、日照市、临沂）改为直辖市成为胶东区域中心城市
2019 GDP:亿 增长率 区、县（市）:个
1、青岛 11741.31，6.5% 7+3
2、烟台 7653.45，5.5% 4+8
3、潍坊 5688.5，3.7% 4+8
4、威海 2963.733.6%2+2
5、日照 1949.38. 7.2% 2+2
6、临沂 4600.25 3% 3+9
计34596.62亿，
计:22区+32县（市）可以合并为:青岛市7主城区+其他5地级市区都合为一个区计=7个青岛市区+5个地级市城区+32个县（市），总计44个。青岛市如果成为直辖市后管理服务44个区县（市）也是管的过来的！各地级市借鉴东莞市不设区，直接扁平化管理到街道（乡镇），如此可以大幅降低行政成本，提高行政效率。以烟台市为例，因为烟台市政府+4个烟台老城区合并为一个主城区市仍然叫烟台市（借鉴东莞市不设区直接管理服务到街道）如此可以每年节省财政支出百亿的+8个县（县级市）有青岛市直管！如此，青岛（青岛都市圈）直辖成为胶东区域中心城市，青岛市产业升级转移一部分产业到周边城市，就可以带动加快周边中小城市协同发展了的！如此青岛市（都市圈）2019年合计的GDP:34596.62亿。
（三）、如果济南都市圈（含济宁、淄博、荷泽、德州、东营、泰安、滨州、聊城）改为直辖市成为山东区域中心城市
19GDP:亿增长率区、县（市）个
1、济南9443.4，7% 10+2
2、济宁 4370.17，3.8% 2+9
3、淄博 3642.4，3.5% 5+3
4、荷泽 3409.986.3%2+7
5、德州 3022.27 6.1% 2+7
6、东营 2916.19 4.2% 3+2
7、泰安 2663.6 6.3% 2+4
8、滨州 2457.19 4.1% 2+7
9、聊城 2259.82 3.7% 2+6
GDP计34185.02亿，剔除已经划入徐州市（徐州都市圈）的济宁市的微山县GDP507.57 亿后=33677.45亿元
计:30区+47县（市）可以合并为:济南市10主城区+其他8地级市区都合为一个区计=10个济南市区+8个地级市城区+47个县（市），总计65个-1=64。济南市如果成为直辖市后管理服务64个区县（市）也是能够管的过来的！各地级市借鉴东莞市不设区，直接扁平化管理到街道（乡镇），如此可以大幅降低行政成本，提高行政效率。以淄博市为例，因为淄博市政府+5个淄博老城区合并为一个主城区市仍然叫淄博市（借鉴东莞市不设区直接管理服务到街道）如此可以每年节省财政支出百亿的+3个县（县级市）有济南市直管！如此，济南（济南都市圈）直辖成为山东中心城市，济南市产业升级转移一部分产业到周边城市，就可以带动加快周边中小城市协同发展了的！如此济南市（都市圈）2019年合计的GDP:33677.45亿。
六、浙江也同理一分为二（三）个都市圈直辖市:杭州都市圈、宁波都市圈（温州都市圈）直辖市。
一、地处苏皖结合部的南京，是国家副省级省会城市，是南京都市圈的核心城市，国务院批复确定的中国东部地区的中心城市。南京是中国重要的科教中心，拥有高校72所，两院院力82人，仅次于京沪，居全国第三位。南京是华东地区六省中唯一的特大城市，濒江临海，长江国际航运物流中心，长三角幅射帶动中西部地区发展的重要门户城市。也是东部沿海經济帶与长江经济帶交汇的节点城市。
二、南京都市圈成员城市(GDP产值:亿元)包括南京(12020.4)、镇江(4060)、扬州(5466.2)、淮安(3106.3)及滁州(1801.8)、马鞍山(1918.1)、芜湖(3278.5)、宣城(1317.2)共8市。南京都市区面积6.46万平方公里，2018年人口3377万人，GDP产值达32968亿元，人均GDP97625元。南京都市圈位于长江中下游的核心地区并横跨苏皖两省，是中国为数不多的跨省都市圈。南京都市圈连南接北，承东启西，地理位置特殊，城市类型丰富，是长三角帶动中西部发展的重要传导区域。在国家长江經济帶发展战略中具有重要地位。综上所述，南京在中国具有影响力历史名城和中国南方的政治。經济、文化、教育和交通中心。南京都市圈要迅速的发展壮大，必须得到国家层面的高度重视并获得江苏、安徽两省的理解支持。应该说，南京都市圈拥有巨大的发展前景，南京直辖会有时…
谢邀。可能，包括南京直辖在内的一些区划问题已原则上列入了国家十一五规划当中，在南京组建直辖市的同时，上海直辖市也将进一步扩大，以后的沪宁两直辖市面积大体相当，但上海市的人口将大大超过南京直辖市，专家预计，南京组建直辖市后，南京的人口将会在一个较短的时期内快速增长，主要是会吸引周边地区人口的加入。 未来南京直辖市将包括现在的宁马滁三市和仪征县级市，还将划入句容（历史上就是南京的）。直辖市内将不设地级市，同重庆一样，只设地级区，马鞍山将可能象重庆的万州区（重庆直辖前是地级的万县市）那样组成一个地级区，名称也可能改变。 有消息称，为了策应这个变化，安徽已在全省范围内重新规划布局，将重点上马未划入直辖市地区与南京接轨的项目，比如，从芜湖经马鞍山至南京的轻轨等。据说，目前一些重量级的台商与外商已风闻此消息，他们已有所行动，王永庆的举动，在一定程度上代表了台商的未来走向。 以下是《中新网》的一则报道：中国民政部区划地名司司长戴均良接受媒体访问时透露，中国即将启动行政区划的改革规划，重点在减少政府行政层级和行政成本，增强地区发展活力，这一工作明年料可完成。 自去年下半年以来，中国政府计划大规模调整部分省界的传闻被媒体炒得沸沸扬扬。有报道指当局拟在南京、深圳、沈阳、大连、青岛、武汉6个城市中挑选一两个升格为直辖市。 网上则传闻当局将对长江三角洲的行政区划“动大手术”：昆山市改为昆山区划入上海；南京升格为直辖市，江苏省省会迁到苏州、无锡或扬州；江苏北部与山东西南及安徽北部整合设淮海省，并以徐州为省会。 另外香港媒体也报道，为了加速深圳和香港的一体化，中国政府已在论证深圳成为直辖市的可能和条件，正式的准备程序预料将在今年4或5月份展开。 尽管传闻涉及的个别省份或城市已纷纷出来“辟谣”，表示“没有听到这方面的消息”或“对传闻不作评论”，但一些关心者反而因为有关官员的谈话语义含糊，而更相信传闻的真实性。 中国知识界普遍认为，中国目前的省份太少，以至于各省管理的范围太大。一些大省如河南、四川，人口都在1亿人左右，比英德法等欧洲大国还多。 这至少产生三个弊端：一是大省和中央讨价还价的能力过大，威胁国家的稳定和统一；二是管理范围过大造成非省会城市和地区的发展需要遭到忽略（如广东的汕头，新疆的喀什，陕北，苏北等）；三是一些大省因为管理不过来，而在中国宪法规定的“中央—省—县—乡镇”四级政府以外，加入了一级不受宪法承认的地区行署，使中国政府架构在现实意义上变成“中央—省—地区—县—乡镇”五级，层级过多造成管理低效，上意下达或下情上达都有困难。 戴均良在香港《文汇报》昨天刊登的报道中说，中国行政区划改革的近期措施将以增设直辖市，撤并乡镇和调整乡县规模，探索省直接管理县的模式等为主。“缩省”虽有必要，但考虑到维护社会稳定的需要，必须等待条件成熟才能推行。 重庆升格直辖市后生产总值增长1.7倍 一些学者认为，增设直辖市其实已等于缩省，而且还是缩省最有效、政治阻力最小的办法。刚在1997年升格为直辖市的重庆，就是从人口大省四川中划出来的。过去6年来，重庆的市生产总值增长了1.7倍，固定资产投资增加了3.1倍，城市化率增加了9.9个百分点。 在中国的行政架构下，直辖市是直接受中央政府管辖的城市，地位和省相当。例如，重庆市长和四川省长属于同一级别，四川省省会成都市的市长地位则矮省长半级。 如果不把香港和澳门计算在内，中国大陆目前共有31个一级行政区，即22个省份、5个自治区和4个直辖市。
当然我个人还是希望南京不要成为直辖市！原因有二，。其一南京作为江苏省会，如果一旦成为直辖市，那么必须重新选取新的省会，那时候估计苏州胜出可能最大，这只会给苏州人更大的优越感，当然一些行政机构的扩建会消耗更多的人力物力！其二，南京成为直辖市以后，江苏地域面积会变得更小（现在本来就只有13个地级市，地域地域面积才比重庆大一点点，只有广东的面积一半多点）这会直接导致江苏在全国变得更没有竞争力。
南京直辖市，兼并镇江、仪征，直辖市带动江苏安徽发展。扬州让出仪征，合并天长，杨中，以及全泰州，省会扬州（100年前中国最富裕城市），省政府位置江都G2京沪高速以东南，毗邻长江及扬州泰州机场，大交通枢纽，省政府是江苏省绝对中心！因此省政府非扬州泰州合并不可。
南京具备直辖条件。
直辖市应该是我国级别最高的城市了，无论城市地位还是定位，直辖市基本上都处于我国城市阶层的最顶端，也最容易享受到国家政策的支持。
因此，我国很多综合实力较强的城市，比如成都、武汉、南京、深圳等，自身是副省级，级别已经不低了，但还是希望能升格为直辖市，并且也都传出过要升格直辖的传闻。
那么，南京在将来会不会成为直辖市呢？
在@全城探秘 看来，还是有一定几率的。主要原因有下：
1.南京历史上被直辖过。
我国现有的四个直辖市分别是北京、上海、天津和重庆，除掉北京和上海不说，天津、重庆两大直辖市，历史上也都曾被直辖过，在民国时期以及新中国成立初期，他们都属于直辖市。
所以说，天津在1967年、重庆在1997年成为直辖市，实际上都是对其直辖地位的恢复。
南京也重庆、天津一样，历史上都有过被直辖的传统，未来恢复南京的直辖市地位，也是有一定的可能性的。
2.南京具备成为直辖市的科教、医疗实力。
对直辖市来说，科教医疗资源非常重要，我国现有的四大直辖市，都有不弱于一省的科教医疗实力。
直辖市与省同级，南京成为直辖市，意味着要从江苏省分离出来。
对一座城市来说，科教、医疗等实力的提升需要相当长的时间，留在省内时，还能得到一省资源的支持，但直辖后，如果科教医疗等资源跟不上，势必会影响城市的发展。
而南京的科教医疗实力非常雄厚，是我国这两方面最强的城市之一，直辖市不用担心被其掣肘。
3.南京的区位适合直辖。
南京在江苏的位置却比较偏，同时还挨着安徽。
作为省会，南京的位置可能是不足，但如果作为直辖市，反而是一种优势。
从区位上说，国家一般是不会允许某个直辖市被一个省包围的，比如与上海接壤的有浙江、江苏两省，与重庆接壤的有四川、湖北、陕西、贵州以及湖南五个省。
直辖市，最起码也要与两个省份接壤，这样才能带动周边发展，避免出现虹吸效应。
而南京的位置，刚刚好。
一方面，南京直辖后，既跳出了江苏一省的限制，又可以凭借原江苏省会的身份，带动江苏发展；
另一方面，凭借“徽京”身份对安徽的强大影响力，又能带动安徽东部城市发展。
南京位于江苏安徽两省交汇处，能够更好的带动周边地区发展。
4.江苏综合实力较强，不缺乏省会候选城市。
不同于四川、湖北等省，一旦成都、武汉直辖，就等于抽取了所在省份的主心骨，其他城市很难担当省会大任，江苏的综合实力非常强，不缺乏能够担任省会的城市。
首先，苏州、无锡、、南通、常州、徐州等经济实力都很强，也具有较高知名度，具备成为省会的条件和实力。
其次，镇江、苏州历史上都曾做过江苏省会，徐州也是淮海经济区的中心，事实上承担着某些省会城市的职能。
如果南京直辖，这些城市都能轻车熟路的承担省会责任。
虽然在很多方面，南京都具备成为直辖市的独特条件和优势，但南京想要直辖，也面临着不少问题和阻碍。
主要有下：
1.南京体量偏小。
我国目前的四个直辖市里，北京管辖面积为1.6万平方公里，人口2154万；上海管辖面积6340平方公里，人口2428万；天津管辖面积1.2万平方公里，人口1562万；重庆管辖面积8.24万平方公里，人口3124万。
南京目前的管辖面积为6587平方公里，仅比四大直辖市里面积最小的上海略大，但上海的常住人口超过两千万，而南京仅有850万。
当然，如果合并江苏的镇江、安徽的马鞍山等城市，南京的管辖面积和人口都会得到极大的提升，但问题是，江苏和安徽能答应吗？
2.江苏的阻碍。
从首位度上看，南京是所有省会城市中偏低的，如果升格直辖，经济上对江苏的影响，远比武汉成都直辖对湖北四川的影响要小。
但南京是我国科教重镇，江苏大多数的科教、医疗等资源都分布在这里，一旦南京直辖，江苏就会从科教大省直接跌落到河南、江西的水平。
因此，江苏是很难答应的。
而如果把科教医疗资源迁出，南京直辖后，这两方面势必要受到江苏的掣肘，会对南京未来的发展产生严重负面影响。
3.对江苏的负面影响不可低估。
江苏本来就号称“散装省”，省内各市都比较桀骜不驯，以南京如今全国前十强的综合实力，以及六朝古都的历史底蕴，都很难压住，其他城市做省会，江苏估计会更散。
而江苏本身就是我国第二强省，在全国影响巨大，国家肯定不愿意江苏出现影响发展的情况。
4.上海的影响。
在长三角地区，上海是毫无疑问的龙头城市，也是唯一的直辖市，因此，上海的态度也非常重要。
对上海来说，是否愿意长三角地区出现第二个直辖市，答案是显而易见的。
5.违背了长三角一体化的初衷。
近些年，国家出台长三角城市群规划，覆盖了上海、江苏、浙江以及安徽等三省一市。
相对于珠三角地区，长三角本来面临的区划壁垒情况就比较复杂，如果南京直辖，意味着长三角地区将会出现两个直辖市、三个省并列的情况，势必会加重壁垒阻碍，与长三角一体化的初衷相背。
6.缺乏升格直辖的动因。
如果说深圳直辖是因为城市扩容的需要，那南京是为了什么？
谁能告诉我？
【结论】
从自身情况看，南京是具备直辖的条件的。
但南京直辖也面临不少问题，这些问题有很多都是短期内无法解决的，再加上南京也不像深圳那样，有升格直辖的迫切理由。
因此，未来南京直辖的可能性非常小。
最后，我是@全城探秘 ，一家之言，欢迎拍砖哟！
谢邀：笔者回答此问题！
——笔者从小在上海滩长大，祖籍南通，关于南京将来会不会恢复直辖市地位，就此谈一谈南京有多大可能性？！
——笔者认为未来五年内南京不可能恢复直辖市地位，但是.非常有可能成为第十一座《国家中心城市》。南京地处长江下游，苏皖两省最核心地理位置，战略軍事枢纽中心，政治地位，軍事战略重要位置高于上海市，是中国大陆东部地区，战略咽喉要地，东部地区交通枢纽中心门户城市，承东启西，连接华北，华东，华中，东北地区——高速公路枢纽，长江航运物流中心，长江经济带，长江主航道15米深江海联运，转运外贸第一大港转运中心枢纽城市，……高速铁路主动脉枢纽城市，国家战略性枢纽城市，华东地区唯一特大型城市，东部地区中心城市。世界——历史文化名城，古代曾经是“六朝古都，十朝都会”，近代多次成为华夏汉民族的，——首都，“历史灿烂，天下文枢”，现代.曾经是华东局政治文化中心城市，注：(1949年——1953年，直辖市兼华东局领导机关驻地城市)，第一任市长，刘伯承——华东軍区，注：(统辖六省一市“上海市”首脑机关所在地)，南京軍区，东部战区司令部所在地，东部地区政治，文化中心。笔者认为目前南京经济地位，GDP总量排名在上海之下，但是南京市所处战略地位，东部地区核心优势地理环境，政治軍事地位不能改变，未来发展前途，愿景！是上海市今后20年以后，无法相比的！
——从1987年国务院，“计划委员会”，发起成立《长三角南京都市圈》城市群，计划实行至今，南京都市圈城市群已从上世纪90年代未的，(南京)，(镇江)，(扬州)，(马鞍山)，(芜湖)，己扩大至(滁州)，(宣城)，(淮安)，(溧阳)，(天长)，(句容)，常州，(金坛区)，末来五年还会继续吸引，吸收周边城市加入“南京都市圈城市群”，从2015年，12月底南京开通第一条S线城际(长途)跨区地铁轨道交通线路开始，笔者就预先感觉南京建设市域地铁，城际地铁，跨市快线，市域地铁，未来将建设跨省际地铁，决不是单纯解决南京本市，本地区市民交通出勤任务，而是为未来10年以后，成为未来的日本( 大阪)城市群，(东京)都市圈，美国的(洛杉矶)，(旧金山)，(波士顿)等等……世界发达都会区城市群，打好交通基础设施，为未来南京都市圈城市群，打下稳固交通枢纽城市做充分准备。
——上海市经济辐射范围之内地区，目前只能辐射150公里，——170公里范围之内，经济圈辐射半径也只能达到，苏州，无锡，绍兴，嘉兴，湖州，宁波，南通，杭州，海宁，海门，启东，如东，昆山，江阴，太仓，张家港，常熟……经济辐射力逐渐衰减……。180公里至——200公里以外地区，上海市缏长莫及，无能为力，经济发展进程，号召力，影响力，经济辐射力，均化为泡影！
——从中央政府，到国家发改委，己从政策层面，政治高度，经济发展进程，战略高度，多次点名南京，提升省会城市南京对周边城市群辐射能力，加快长三角城市群一体化，江苏省委，安徽省委，两地省政府从2018年开始己布局安排苏皖两省，公路，省道，国道，高速公路，高速铁路，城际地铁，跨省轻轨，市域地铁，城际列车，轨道交通线路对接南京。南京目前是中国大陆唯一的一座1，5线级发达城市，人均拥城市道路，注：(包括，市中心主干道，城市道路(内环线)(外环线)支线，<快速路网>，郊区绕城，绕越高速，省道，国道，高速公路网，特大型跨江大桥，大型跨江隧道，立体交通枢纽，普铁，城际铁路，高速铁路)，人均拥有城市地铁，城际轨道交通，是全国人均道路拥有，每公里最多的城市，……亚洲第一发达的交通基础设施，科教，文卫，城市化率，城市基础配套设施笫三城，商业现代服务业第四城市，三甲医院，二级医疗机构，医疗保障第四城，所以笔者断定，十年以后南京轨道交通列车枢纽网络，注：(城市地铁，城际S地铁，市域快线，城际轻轨，城市观光列车，现代有轨电车，轨道交通线网)，总里程，运行载客营运达到1100公里以上，与周边邻省，周边十几座城市对接运行完成后，就是南京恢复直辖市地位来临的时刻！
南京直辖，
两方面绝对不同意，
第一，镇江人民不同意，
第二，江苏的考生不同意
其他的影响不大
两方面最支持
第一，扬州，安徽最支持
第二，可能淮安人民最支持，这个仅仅是可能
010
020，021， 022， 023， 024， 025 ，027， 028 ，029 大家想想怎么排的吧
个人觉得广州有可能
会的，肯定会的！
我是南京人，我肯定赞成了！
谁不希望家乡好，家乡强呢！！！
南京杭州永远在上海影子里。请把中国地图拿来看看，国家不会只发展广东江浙，想想为什么重庆会直辖就懂了。湖北某城最可能。
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