新京报讯 昨日，已是MH370航班失联的第6天，目前仍无消息。媒体称马航客机失联后曾向卫星发射信号，马方已将雷达数据同中美共享。马航解释乘客电话被打通，称接通的只是服务器。马航在北京向家属的第二次通报会上，马航商务总裁休-邓立维表示，马来西亚警方已开始对机师和副机师进行调查，调查完成后由警方公布。“在调查结果出来前，警方资料无法对马航公开。”马航高层管理委员会王明财介绍，目前马方已跟美国安全局进行合作，调查包括驾驶员在内的机组所有人员。调查内容包括上述人员的情绪、邮件、驾驶员的最后一通电话等。但没有发现任何异常。“失联乘客手机能够拨通”属实针对有失联乘客家属提出的“失联乘客手机能够拨通”的问题。休-邓立维表示根据家属提供的电话号码，马来西亚政府及通讯公司已经做了调查，其中一部手机的号码，被追踪到美国，但继续调查后发现，该号码没有同任何号码进行通话。马民航局再次表示，对于接通的号码，已经发回马方进行调查。昨天已经由马方拨通这2个号码，确实可以接通。在拨通电话时，电话接通的是服务器一端，并不是接通了电话。马方将和每个国家的电信公司取得联系，着手进行调查。“现在数据信息全在我们的安全部门，还需要等待安全部门回应。”（记者 李馨 韩旭阳 郭超 石明磊 何光 杨锋）中国民航局局长：历史上有飞机失联60年全国人大闭幕会期间，中国民航局局长李家祥在接受采访时表示：“仍然满怀焦虑的心情，期待着马航失联航班最终下落，中方已向马方提出四点建议。”李家祥还特别介绍说，民航客机特别是在海域失联的情况，历史上发生过多次，有些很快找到了，有些则经过了漫长的时日，还有些最终都没有找到。他说：“根据记载，历史上大约有10架较大型飞机在海域或者其他地方失去联系，其中1962年有一架塞班飞菲律宾的民航客机搭载90人至今没有下落。有两架英国的民航客机失联后已经60余年没有下落。还有一架民航客机从失联到被发现经历了51年。”李家祥强调，一方面怀着期待尽快搜寻飞机，同时也希望公众对飞机搜寻的心理预期要有各方面的准备。（腾讯新闻综合北京晨报、新华网等报道）
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