10W左右的车，我建议选POLO。安全性、动力性、质量可靠性、维修保养便捷性，都是POLO占优。B50就是一个马自达底盘拼上大众发动机和变速箱的怪物，排除吧。悦动，标准的韩国车，性能平平，质量操控油耗都不见长，价格也不如老伊兰特实惠。如果非要从这里选，也就选锋范吧。
100迈。10年的现代悦动手动挡100迈的转速大概在2500转左右，这个是正常的。2010款悦动汽车的优点就是汽车的质量和售后服务非常完善，而且发动机动力强劲，油耗很低。
你看中悦动11.98万的,这款车是195轮胎,自带行车智能电脑,天窗已经有了.我建议你最好2月后买比较合适,因为12月15日开始,购置税已经开始按7.5%征收,目前价格上2010款的优惠不大.到了2月后会比现在优惠3000以上.另外你看中的2010款增加了水温显示,发动机改进了,性价比很不错.家用适合,5年保修及网点多比较好.这款车应该说质量稳定性还是可以的,我亲戚就是开这款车,开了3万多公里没修过,除了常规保养,家用蛮适合.
减震的确不是很好，我是车主
一键升降车窗、钥匙隐藏功能。10款现代悦动隐藏功能通过钥匙可以控制车窗玻璃的。升起和落下可以通过厂家终端的电脑直接启用，直接在店里操作就可以啦。悦动隐藏功能主要有安全带未系提示，车门未关紧提示，点烟器，手机充电接口等。钥匙有锁车及解锁两个按键。降下四个车窗的办法是长按解锁按键。升起四个车窗的办法就是长按锁车按键。更换汽车的钥匙电池的时候需要先将机械钥匙拿出来。“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求，为整个细分市场吹响了全面升级的号角。
2010款的悦动标准综合油耗是6.6升，由于他的发动机是采用全进口模块全铝发动机，在加速方面都挺好的，油耗也特别省，按现在93号油6.53元一升的算的话，四毛多就够了，在现在这么高油价来看，确实都比较省了。
200 93#才开300多公里郁闷
我也刚买了个1.6手动舒适型的。我是新手 开车耗油点，油箱红灯亮加了200块钱93号油。前几天单价是6.25元。开了439公里。。算算还不错。。
2010款手动舒适，09年11月底入手。最高10个整，都在北京二环内跑的，绝对多数都是上下班的高峰。最少6.6个，一半的高速，平均时速120，最高到160，最低90。剩下路程都是上下班跑的。现出了磨合期，我个人计算，综合7.5个油左右。
2010款现代悦动是国四排放标准。1、全新一代伊兰悦动特车身进行了全新的设计，整个外形非常具有视觉冲击力。现代“流体雕塑”设计语言让新车造型看起来像一辆4门Coupe，而且新车还会配备HID头灯以及LED尾灯，以提高行车安全。2、动力方面，新伊兰特将提供一台现代最新研发的1.6L系列GDI四缸发动机。3、最大功率140ps/103kW，最大扭矩133磅-英尺/167Nm，匹配的是一款6速自动变速器。扩展资料：1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。2、国四排放标准执行时间：2013所有新机动车上牌将全面实施国四排放标准。在2009年11月起对全市轻型汽油车、公交、环卫、邮政系统的柴油车提前实施国四排放标准的基础上，2011年1月1日起所有大于3.5吨的柴油车实施国四排放标准。2011年7月1日起所有小于3.5吨的柴油车实施国四排放标准，确保所有新机动车上牌全面实施国四排放标准，并结合年检环节发放全国统一的绿色及黄色环保标志，并逐步扩大对黄色环保标志车辆的限行工作。参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准百度百科-现代悦动
悦动是韩国车的代表作之一 前麦弗逊后多连杆的悬架调教硬朗 行驶起来的舒适性也不错 2650毫米的轴距使其在同级当中拥有不错的内部空间表现 外形运用现代流体雕塑的设计理念也比较耐看 发动机也运用了现代的可变气门正时技术 光从参数上看似乎发动机的工作效率很高 不过实际开起来的表现 有的和参数不相符 加速比较线性 自动挡由于档位数较少 很费油 手挡当的话要更好一点 市区开 开空调的话 百公里下来7到8个左右 内饰的设计在同级来讲也算比较出众的那类 但内饰材料不是很高档中控台大面积的塑料覆盖件塑料感很强 不像大众汽车采用的那种软质PVC材料手感很好 缺点嘛 就是悦动的钣金件比较薄高速操控起来感觉车身的刚性不够 不过北京现代提供的5年10万公里的质保期还是很诱人的
大灯很漂亮，亮度也可以。空间较大。其它毛病尚未发现，过一段时间自己就不响了。防撞梁没撞过不知道如何，发电机皮带溅上水后有响声，轮胎补过三次。内饰个人感觉不错。
新浪网 2010年现代悦动车主真实爆料，这款车到底怎么样？ 电娱乐 04月08日 02:191 / 13 第一位车主：动力么，1.6黄金排量中，现代悦动算是马力最大的一款123马力，在同级别车中，马力算是名列前茅的，尤其是在超车或者是起步中，转速上2500转后，很明显有推背感2 / 13 第二位车主：最最不满意的就是油耗了，以前开其实也没怎么注意过这些，毕竟10年那会油价还不是现在这么离谱，慢慢的感觉油耗真的有点接受不了，加满，或者不加满，感觉开个20公里左右就看这指针往下掉，真的很明显就往下走，现在算市区基本9.5个油，告诉前两天刚跑了，算了算7.3个油，一直都是保持在120这个跑的，偶尔会有140，但是很少，也没个几分钟，也从很多方面找过原因，基本500003 / 13 第三位车主：它的空间是我最满意的地方，后排三个人宽松，头部空间也很充裕，内饰的布局非常合理人性化，发动机的声音非常小，油耗同等排量中超低4 / 13 第四位车主：轮胎，原厂的锦湖轮胎，还好我那个批次没召回，每次跑高速心里总觉得不舒服，在4W多公里的时候，右后轮第三次被锯钉子，就换了两只米其林，在5W公里的时候又换了2只马牌，4个脚脚都换了，雨天、高速，湿滑路面，这哈跑起就放心多了5 / 13 第五位车主：悦动这款车我最不满意的一点就是它的后悬架，作为一款家用轿车，我觉得后悬架完全应该采用独立式设计才行啊，不然过个坎能把能颠簸起来，特别是路面坑洼不平的那种，舒适性就更加差了6 / 13 第六位车主：我的车是1.6的手动，动力对于悦动这款车来说还是够用了，满载的时候尤其我家几口人体重还是不轻的时候起步不带油门感觉车更本不会走，但是平时自己一个人驾驶的时候，则觉得动力源源不断，总之动力只能说够用，也有过推背感。7 / 13 第七位车主：小毛病还是比较多的：3年来，左侧驾驶室玻璃升降器坏过1次；右侧玻璃升降器坏过1次；玻璃水水泵更换过3次；雨刷器臂脱漆，至今未换。8 / 13 第八位车主：座椅前后可调，上下可调，能适应各种人群，这点设计不错，要是在加上腰部可调那就完美了，这价位的车几乎都没有呵呵9 / 13 第九位车主：当然是悦动的空间了！2650的轴距让悦动的空间在同级别中位于前列，这是我选择悦动最重要的一个原因，当时想买车时也看了很多车，当第一次坐到悦动的驾驶座上时，立马就觉得：就是她了！我的身高186CM，除了悦动还真没找到别的合适的车10 / 13 第十位车主：起步时必须慢松离合踏板，不然会容易熄火，2档加到3档时提速很不错，从4档加到5档的提速有明显的变慢，最高时速到118码后的发动机噪音会很明显进入处于车窗关完的驾驶室内，在高速公路上时速120码进入弯道时，车身容易飘的感觉。11 / 13 第十一位车主：我175做里面毫无压抑感，比有些越野车的空间还大乘坐空间：悦动的空间是我最满意的，是这个价位里空间最满意的全家出游时：父母做后效面感觉很宽敞，感觉不到压抑，很满意横向对比：当时看过荣威350,世嘉，别克，瑞纳经过对比最后选择了悦动储物空间：后备箱超大以前放过几十盒的两瓶装的盒酒比越野车的后备箱还能装放行李：空间吗有次我回老家我用电动三轮车拉了两车东西我全给他放进去12 / 13 第十二位车主：这辆车之前我开的是QQ，开了一年就卖了，原因是总觉得QQ不像个车，我身高1.75米体重180斤，开个QQ总显得不协调13 / 13 第十三位车主：做为上班族的人来说，省油、性价比高无疑是首选，油耗是我最看中的，在不开空调的情况下，经过几个月测试，维持在5.8元左右每公里，还是非常给力的。相关推荐斯嘉丽宣布再婚，第3任丈夫比“死侍”帅又有钱，还是哈佛学霸斯嘉丽宣布再婚，第3任丈夫比“死侍”帅又有钱，还是哈佛学霸一位与警察对峙的阿姨被人拍照放到了网上……一位与警察对峙的阿姨被人拍照放到了网上……刘亦菲沉迷健身，晒照秀“金刚芭比”身材，昔日仙女不复存在刘亦菲沉迷健身，晒照秀“金刚芭比”身材，昔日仙女不复存在42岁刘涛也放开了，一袭露背高叉裙大秀性感，这身材真有女人味42岁刘涛也放开了，一袭露背高叉裙大秀性感，这身材真有女人味又一部反腐剧来袭，阵容奢华，周一围、秦海璐、王劲松、吕良伟又一部反腐剧来袭，阵容奢华，周一围、秦海璐、王劲松、吕良伟曾是《雍正王朝》原定男主，最后却成就唐国强，只能怪他不知足曾是《雍正王朝》原定男主，最后却成就唐国强，只能怪他不知足蒙古军队开始撤离阿富汗蒙古军队开始撤离阿富汗以上是全部推荐向上滑动进入下一图集说说你的看法0
ELANTRA 悦动”较伊兰特其实也很不错的一款车型！“没有更换新型发动机，而是将α、β系列发动机进行全新调校：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的“ELANTRA 悦动”发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。采用了西门子、BOSCH电控系统的变速器性能可靠、传动效率高，其智能斜坡控制系统可以根据驾驶者的习惯选择并记忆其驾驶模式。
劝你千万别买。还不如普通伊兰特。虽然外形时尚。发动机动力不足。车子轻油耗还不低。有的开起来还很肉
不怎么样
比起以前的主要是在发动机上提高了很多，可以考虑。新发动机在扭矩上还是动力上都有提高
全铝发动机，散热性好，油耗降低了，性价比相当高。但是现在的悦动都是订单式生产，车源紧张啊
2010款悦动的车身长为4542mm，宽为1775mm，高为1490 mm，较上一代细节外观(10张)车型的长、宽、高分别增加了17mm、50mm和65mm，而且2650mm的轴距较上一代车型多出40mm。单就尺寸而言，2010款悦动可以说是拥有了目前国内同级别车型中最大的乘坐空间。 2010款悦动搭载的全新1.6Lγ发动机，最大功率达到90.4kW/6300rpm，最大中控区(10张)扭矩155N·m/4500rpm。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放。CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前在售发动机节油8%的目标。 2010款悦动采用CVVT连续可变气门正时技术，可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧，在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩，高速行驶时提高发动机的工作效率。同时，它采用了最新的偏心曲轴技术，降低摩擦和旋转惯性，提高了动力性能。其最大功率为90.4kw/6300rpm，比老款悦动搭载的α发动机提升了9.7%，在同级别车型中排名第一。该发动机最大扭矩为155N?m/4200rpm，比原先的α发动机提高了6.8%。搭载1.6γ(Gamma)发动机的2010款悦动的最高车速达187kph，手动档车型0→100kph加速时间为10.5秒，自动档车型仅为11.9秒。
悦动怎么说呢，性能还可以，就是小毛病不断。油耗上吗平均7个。（手动）我不建议你买北京现代的车。可以考虑一下雪弗兰科鲁兹，大众朗逸，当然荣威550也是不错的。这几款车除了荣威550费点油以外（12个），剩下的都挺省油的，另外外观上这几款车要比悦动好看大气，皮实度也比悦动结实。见识也舒适。总之，这只是我的一点小小建议，买什么车还要看你自己的。最后祝你买到经济适用的好车。
我很喜欢这款车1.8手动，36升油基本跑500公里，综合。 1.6自豪综合路况8.3l/100km伊兰特悦动"的外观设计全面迎合了中国消费者的喜好，融高档、动感、洗炼、现代的风格于一身。简洁、明快的整体线条勾勒时尚大气的特质，刚中带柔的整车外部轮廓于中级车中独树一帜。 车头部位富有张力的线条与曲面，令"伊兰特悦动"的观感动力十足。发动机盖板轮廓修长，恰到好处地凸显出车辆的张力，倍显灵动；车身侧面流畅、细长的波形腰线，柔美、轻灵、高雅、大气，在同级别其他车型中一枝独秀；比例匀称、高位设计的车门与向上倾斜的水滴状侧窗线条相互映衬，更增加了"伊兰特悦动"侧车身的吸引力；侧转向灯外后视镜与镀铬饰条的添加也成为整体设计的加分因素；尾部设计，一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，舒展、圆润，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调，隐藏型的排气管使排气方向向下，在保证车型整体视觉的同时也避免了尾气对车身的污染。
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