根据各个铁路局的相关规定、文件和不同的实际操作情况。中国铁路通勤列车分为下列几种: 部分车次在6001--7598之间的普客列车(俗称“慢车”、“站站乐”)兼带有铁路职工通勤功能,甚至通勤功能占主要功能。这多见于铁路尚不发达的地区,如怀化--塘豹的7269/7270次列车,这类列车对外公布的运行区间也时有短于实际的运行区间的情况,部分停靠点也是没有站房设施的乘降点。
而在东北的沈阳铁路局、哈尔滨铁路局等铁路干、支线较为稠密的铁路网状态下,部分普客列车已经带有较为初级的面向社会居民通勤的性质,甚至出现有专门套跑一系列社会通勤列车的车次。这类列车可以办理通勤列车月票。但由于通勤列车本身的福利性和非盈利性没有改变,此类列车目前的前景并不乐观。 部分长途或短途的快速甚至特快列车在所属局或其他局的管辖范围内也会有通勤功能,这类通勤仅在同时办理普通旅客客运业务的停点办理,带有较大的临时性和随机性。
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