津秦客运专线有限公司

津秦客运专线是国家中长期铁路网规划中的一部分，专线起自天津西站，途径宁河县、唐山市、迁安市、滦县、卢龙县、抚宁县、北戴河，沿既有京山铁路引入秦皇岛站，与京哈线（原秦沈客运专线）相连。全线暂设天津西、新唐山、北戴河、秦皇岛四站，年客运输送能力8000万人。津秦客运专线全长243.8km，其中天津境内70.0公里，河北省境内约170.8公里，预估投资总额为247.7亿元。2006年国家发改委批准了项目报告。

津秦客运专线铁路主要技术标准：

1.铁路等级：客运专线

2.正线数目：双线

3.设计速度：300km/h，基础设施预留350km/h

4.牵引种类：电力

5.机车类型：动车组

6.列车运行控制方式：自动控制

7.行车指挥方式：综合调度集中

天津至秦皇岛铁路通道地处环渤海地区，连接华北和东北两大经济区，是我国铁路网主通道之一。

津秦客运专线起自天津站，途经天津市河东区、东丽区、塘沽区、汉沽区、宁河县，进入河北省唐山市，经北戴河至终点秦皇岛站，线路全长262公里，天津段正线全长83公里。全线新设车站7个，滨海站、滨海北站、唐山站、新唐山北站、滦河站、北戴河站、秦皇岛站。该线为高速铁路，设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。

本项目由铁道部与天津市、河北省共同筹资建设，工程投资估算总额为260亿元。预计2006年开工，2010年6月底竣工，建设总工期四年。

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