形状上没有区别。TFS车架后三角是传说中的蛤蟆腿。是扁的。而普通车架后面是方形的。。扁的弹性更好。抽管更薄。。
两款车区别主要是车架，公爵550升级为TFS车架。两款的配置如下：
2011款美利达公爵500
速别：24速
车架：铝合金
车架尺寸：26*15/17/19
前叉：SR XCT-V3
链条：KMCHG50
齿盘曲柄：SR XCC-T202 42-32-22
变速器（前/后）：SHIMANO M310/M360
变速控制杆：SHIMANO EF51
手把：ALLOY
手把竖管：ALLOY
车圈：ALEX KM250
车头碗：VP-A42E
前后夹器：TEKTROIO DISE
花鼓（前/后）：ALLOY DISE QR
飞轮：SHIMANO HG30 11-30
外胎：CST 26*1.95
座管：ALLOY
脚踏：VP-988A
12款公爵550配置
【车架】：MERIDA专利TFS铝合金车架
【前叉】：三托XCT V3铝合金避震前叉
【车匣】: 日本SHIMANO M375碟刹
【手把】：X-mission
【副把】：ALLOY SAND-BLACK
【竖管】：ALLOY SAND-BLACK
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】：WEINMENN XP-26铝合金车圈
【轮胎】：CST 26X1.95
【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】：VP-988A ALLOY
【飞轮】：SHIMANO HG30-8S 11-30T
【前后变速器】：SHIMANO ACERA M310/M360
【变速控制杆】：SHIMANO EF51
【变速级别】：SHIMANO 24速
在车架上有明显的写着DUKE 500 或者DUKE 550
区别不是很大 风格差不多
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