法国雷诺汽车与日产算是名义上合作联盟，但法国雷诺已经控股的日产汽车。日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，日产汽车一直到1999年连续7年亏损，濒临破产。
在1999年5月28日，雷诺收购了日产汽车36.8%股权，并收购了日产在欧洲的五个财务子公司，当年10月30日，雷诺增持日产的股份至44.4%；双方于2001年10月成立雷诺-日产联盟。日产则在2002年取得雷诺百分之十五的股份。
扩展资料：
雷诺于第二次世界大战后，因政府接管而成为国营汽车公司。但随时代进展，他们认清作为一个公营企业，多少牵制了雷诺的发展，使法国政府放手让雷诺民营化。1996年开始，官股开始大量释出股份，使民股占有雷诺股份多数而由国营汽车公司转为民营汽车公司，但政府至今仍持有雷诺15.7%之股份。
雷诺公司生产范围广，产品以雷诺牌轿车为主，还生产拖拉机、农业机械、机床、小型军用发动机、轴承、自行车、工业用橡胶等，同时还承包工程、经营车辆出租、设备中长期租赁及信贷业务等。
参考资料来源：
法国雷诺被日本日产收购，所以，属于日产旗下的汽车公司，并拥有其品牌。但东风日产属于日产公司在华的合资厂，本身和法国雷诺没有关系，都是和日本日产公司的有关系，为其下属的企业投资公司。
2010年4月7日，法国雷诺、日本日产和德国戴姆勒这三家汽车业巨头在布鲁塞尔签署协议结成同盟。戴姆勒与雷诺-日产的合作协议显示，戴姆勒将获得雷诺3.1%的股份和日产3.1%的股份，雷诺将获得戴姆勒3.1%的股份。之后雷诺会将所持1.55%的股份交换日产2%的股份。因此，雷诺和日产最终将分别获得戴姆勒1.55%的股份。按协议交叉持股的锁定期将长达5年。
雷诺汽车与日产算是名义上合作联盟
雷诺拥有日产44.4%的股份 而日产只拥有雷诺的13.5%的股份..2个车厂的CEO都是卡洛斯 戈恩(日产株式会社社长)
雷诺日产是同盟性质的..也就是双方各够入对方比较多的股份以免被别的公司给收购..这种做法常见在日本企业..同样同盟性质的还有..大众保时捷--铃木(世界第一)菲亚特克莱斯勒(世界第六) PSA集团等
在1998年日产负债超过2亿美圆面临破产危机..雷诺在这个时候准备收购日产汽车..但遭到日本人强烈的反抗..日产亦够入雷诺大量股份最终以结盟的方式诞生雷诺日产...现有法国人卡洛斯 戈恩领导
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