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海盗，被定义为通过海上袭击和抢劫船只或港口的行为，在古地中海有着悠久的历史，从埃及 法老 阿肯那顿（公元前 1353-1336 年）到整个中世纪（公元前公元 476-1500 年）。地中海的海盗在今天仍然是一个持续存在的威胁，只有不同种类的船只和更先进的技术。
历史学家有时为了叙述方便而将海盗的历史放大，最后暗示甚至声称地中海的海盗始于公元前 2 世纪塞琉古帝国的衰落，并以庞培大帝（公元前 106-48 年）击败罗马帝国而告终。公元前 67 年的科拉西翁战役中的西里西亚海盗，实际上，埃及记录证实了几个世纪前地中海的海盗活动，而罗马的记载则报告了其后几个世纪的持续。
海盗行为由 ... 参与，通常被认为是合法的战争行为。海盗并不总是悬挂在自己旗帜下的“局外人”，但经常受雇于 ... ，并受到自古以来持续存在的奴隶贸易的鼓励。在庞培击败西里西亚海盗很久之后，罗马继续依靠他们为帝国提供奴隶，在帝国垮台后，海盗和奴隶贸易持续了几个世纪。
早期海盗
在海上民族的特点为第一大地中海的海盗，因为他们破坏的规模。
地中海海盗行为的最早证据来自阿玛纳书信，这是公元前 14 世纪各个近东王国和埃及的统治者之间的通信。在一次交流中，埃及法老阿肯那顿指责阿拉西亚国王（在现代塞浦路斯）向来自卢卡地区（小亚细亚）的海盗提供援助和支持，这些海盗正在袭击他的沿海城市。阿拉西扬国王否认有任何牵连，并进一步指出卢卡是如何袭击他自己的沿海土地和港口的。
Lukka 控制着小亚细亚的一个无定形区域，称为 Lukka Lands，主要来自赫梯人和埃及人的记载。他们可能是 Luwians，最早居住在小亚细亚/安纳托利亚的部落之一，他们很可能与后来的 Lycians 相同，也与海盗有关。关于他们的唯一已知信息是，他们经常从事海盗活动，有时是赫梯人的盟友，有时是赫梯人的敌人，并且被命名为组成名为“海洋民族”的联盟的民族之一。
海洋民族
海洋民族是一个由不同种族组成的联盟，他们在公元 10 世纪之间肆虐地中海。公元前 1276-1178 年。他们的名字是由法国埃及古物学家加斯顿马斯佩罗 c. 创造的 19 世纪 CE 名称。公元 1881 年；他们对自己的称呼——如果有的话——是未知的。马斯佩罗使用“海上民族”是因为他们的报道都声称他们是从海上来袭击沿海城市的。他们主要从击败他们的三位埃及法老的铭文中得知：拉美西斯二世（伟大的，公元前 1279-1213 年）、他的儿子和继承人梅伦普塔（公元前 1213-1203 年）和拉美西斯三世（公元前 1279-1213 年在位）。公元前 1186-1155 年）。
埃及文本将不同的群体记录为 Akawasha、Denyen (Danuna)、Lukka、Peleset、Dhardana、Shekelesh、Tjeker、Tursha (Teresh) 和 Weshesh。其中，只有两个在今天已被确认，Lukka 和 Peleset（非利士人），尽管 Denyen/Danuna 很可能是来自塔尔苏斯附近的 Cilician城市阿达纳的海盗。拉美西斯二世记录了他们是如何“一下子”来到这里的，并且“没有任何土地可以站在他们的手臂面前”，因为他们“把手放在地球上的土地上（拉美西斯二世在梅迪内哈布的神庙铭文，布莱斯, 367)。梅伦普塔和拉美西斯三世一样将利比亚人加 ... 盟。
海上民族摧毁了当时由赫梯人控制的安纳托利亚地区，并推翻了他们的帝国。Ugarit的最后一位国王Ammurapi（公元前 1215-1180 年在位）写信给 Alasiya 国王，报告了海上人民摧毁了他的王国以及“敌人的船只来到这里，我的城市被烧毁，他们在我的国家”（布莱斯，367）。海洋民族因其破坏的规模而被定性为地中海的第一批主要海盗。他们是谁以及他们来自哪里仍然是个谜。
显而易见的是，它们在该地区的青铜时代崩溃以及盗版增加和贸易减少方面发挥了重要作用。他们在公元前 1178 年被拉美西斯三世击败，之后从历史记录中消失。无论他们是谁，他们要么在西里西亚南部海岸、克里特岛和其他地方建立或发展了基地，供追随他们的海盗使用。
海盗与奴隶贸易
奴隶贸易助长了海盗行为，以至于通常守法的海上贸易商，例如腓尼基人，会诉诸海盗行为，从沿海城镇和港口绑架公民作为奴隶出售。奴隶贸易非常有利可图。到罗马帝国时代，15-40 岁之间健康的成年男 ... 隶花费 1,000 塞斯特斯（3,000.00 美元），而健康的成年女性花费大约 800 塞斯特斯（2,400.00 美元），而年龄较大或更年轻的奴隶会更便宜（托纳，21 岁） . 奴隶可能是被征服的人 或者那些为了逃避债务而卖掉自己或出于同样的原因卖掉孩子的人，但他们往往只是在错误的时间出现在错误的地点，被海盗绑架，然后他们赚取了 100% 的利润，因为他们无需花费任何成本即可获得除了将他或她拖上船的努力之外的奴隶。
第勒尼安人是罗马时代之前最臭名昭著的海盗，他们是奴隶贸易的代名词。根据荷马对狄俄尼索斯的赞美诗（公元前 7 世纪左右，并非荷马所写），第勒尼安人不会绑架众神以卖为奴隶。在赞美诗中，第勒尼安人绑架了一个英俊的青年，并计划侵犯然后卖掉他。他们被警告说他是狄俄尼索斯神，但无论如何都要继续他们的计划。狄俄尼索斯（Dionysus）召唤出蔓延的藤蔓从船上爆裂，并召唤野兽从其中出现，攻击海盗，当他们试图逃入大海时，他们变成了海豚。描绘这一场景的马赛克（来自尤蒂卡市罗马帝国时代）现藏于意大利都灵的巴尔多国家博物馆。
第勒尼安人与意大利的伊特鲁里亚人有联系，但也与海洋民族的图尔沙 (Teresh) 联系在一起，就像丹尼 (Danuna) 与阿达纳的公民联系在一起一样。如果是这样（这些联系还远未得到证实），地中海最早的海盗和后来的海盗之间就建立了一条直线。然而，即使没有直接关系，也无所谓。沿海岸航行的轻型、敏捷的船只、夺取无法自卫的船只或掠夺港口和村庄的基本范式，不需要由较早的一代传下来；它建议自己。
海盗和伊利里亚人的诱惑
不是合法贸易船只成员的海盗通常是那些发现他们无法过上体面生活的人。例如，西里西亚海盗主要由西里西亚气管（粗西里西亚）的沿海渔民组成，那里的土地不利于耕作。当这些人觉得他们无法靠海上谋生时，他们要么装备自己的小船，要么加入已经建立的船员，从而转向海盗。
典型的海盗船体现在LEMBUS的设计中，这是一种小巧灵活的船只，可以轻松地在沿海水域航行。
典型的海盗船体现在lembus的设计中，这是一种小巧灵活的船只，可以轻松地在沿海水域（航道所在的地方）航行，拦截并登上其他船只，并消失在大型船只无法进入的海湾和港口中。任何渔民都会知道如何操纵和操纵lembus，如果必须的话，甚至会建造一个。
然而，一个人不必是一个苦苦挣扎的渔民就可以转向海盗。海上贸易和旅行可能很诱人，因为它提供了某种向上流动的可能性，而在陆地上，作为低级农民、渔民或工匠，这是被拒绝的。船员中的一名成员将分享战利品，有朝一日也许可以负担得起自己的船和船员，并且至少可以想象一种比在毫无回报的地形中进行野外工作更有希望和令人兴奋的生活。
在战争期间，只要海盗行为得到与船员有关的国家的批准，海盗行为也被认为是一种完全可以接受的做法。在希腊演说家德摩斯梯尼在他的演讲笔记一个在他们声道三分雅典大使乘船卡里亚（在现代如何（负于384-322 BCE）土耳其在公元前355外交使团）有船长要把船周围的追求并拦截从埃及瑙克拉提斯出发的一艘商船。大使们公然进行了海盗行为，没收了埃及人的货物，然后继续执行任务。自雅典以来，德摩斯梯尼并未谴责海盗行为当时正与埃及交战；他谴责大使们，因为他们保留了战利品而不是将其交给国家（Demosthenes against Timocrates, Speech 24.11）。只要能够证明 ... 货物是针对敌对国家，就不会被视为“海盗”，而是一种正当的战争行为。
以将海盗作为 ... 策略而闻名的国家是巴尔干半岛的伊利里亚人。是伊利里亚人首先建造了用于海盗的lembus风格的船。Ardiaei 的女王 Teuta（公元前 231-227 年在位）鼓励她的臣民中的海盗行为，只要他们的受害者是其他国籍的人。Teuta 的海盗经常干涉罗马的利益，但直到她 ... 死了一位她认为不尊重的罗马特使时，罗马才最终采取了行动。这一行动使执政官Lucius Postumius Albinus（公元前 216 年）和他的舰队袭击了她。Teuta 在第一次伊利里亚战争（公元前 229-228 年）中被击败，据传说，后来于公元前 227 年 ... 。
为了更好地控制伊利里亚及其海盗，罗马支持法罗斯的德米特里乌斯（公元前 222-214 年）作为国王（他帮助他们击败了图塔），但是，一旦罗马人分心，德米特里乌斯就重建了伊利里亚舰队并返回他的人民进行海盗活动，从而开始了第二次伊利里亚战争（公元前 220-219 年）。德米特里乌斯死后，他的继任者继续从事海盗活动，直到伊利里亚的最后一位国王让蒂乌斯（公元前 181-168 年在位）于公元前 168 年与罗马展开了第三次伊利里亚战争，其失败导致伊利里亚的毁灭后来被罗马人。
罗德和西里西亚
在伊利里亚之后，最活跃的海盗来自西里西亚和克里特岛的港口。传说克里特岛国王米诺斯是米诺斯时期（公元前 2000 年 - 公元前 1500 年）第一个组建舰队打击海盗的统治者。如果是这样的话，他的后代就大大偏离了这一政策，因为到公元前 3 世纪克里特岛是海盗的热门避风港。克里特岛城市 Hieraphytna（现代的 Ierapetra）由海盗控制，他们经常在爱琴海的海岸和岛屿上徘徊，并进入地中海。
他们的主要目标之一是罗得岛，该岛的 ... 最终厌倦了损失，并采取了直接行动打击盗版。他们武装他们的商船并建造军舰来巡逻他们五个利润丰厚的港口。罗德岛的反海盗倡议运作良好，以至于爱琴海的海盗活动几乎不存在，罗德岛作为一个富裕的贸易中心蓬勃发展。到公元前 200 年，罗德岛已经将海盗减少到如此程度，Hieraphytna 成为盟友，放弃海盗行为，支持诚实贸易，并帮助罗德岛捕获海盗船。
公元前 167 年，提洛岛处于罗马控制之下，罗马与罗得岛不和，试图通过将提洛岛设为免税港来削弱他们对该地区贸易的垄断。罗德岛能够通过对船舶征收港口税和其他货物税来支付其军舰、武装船只和巡逻的费用。提洛岛免税后，越来越多的商人开始前往那里，罗德岛再也无法继续进行反盗版巡逻。自然，爱琴海和地中海的海盗活动再次猖獗，一旦罗马商人将提洛岛变成该地区最臭名昭著的奴隶市场之一，海盗活动就更加猖獗。来自梅洛斯、埃伊纳岛、克里特岛和西里西亚的海盗船现在带着奴隶来到提洛岛出售。
西里西亚海盗和罗马
在贩卖奴隶的人中，有西里乞亚海盗，他们是当今最著名的海盗，也是当时最臭名昭著的海盗。并非所有的“西里西亚海盗”都来自西里西亚，因为该地区多岩石的南部海岸和许多入口使其自然吸引了任何国家的小型海盗船，这些海盗船寻求方便地进入可以消失并补给或隐藏的港口。随着控制西里西亚海岸的塞琉古帝国在公元前 110 年之后开始逐渐衰落，西里西亚海盗的势力不断壮大。
罗马于公元前 190 年从塞琉古人手中夺取该地区时首次涉足奇里乞亚，但允许附庸国王继续他们的统治，并忽略了海盗问题，因为它不会影响罗马的利益。然而，到公元前 103 年，问题变得更加严重，罗马派遣了马库斯·安东尼乌斯（公元前 143-87 年，马克·安东尼的祖父）征服了所谓的光滑的西里西亚，然后在公元前 78-74 年之间派遣了领事普布利乌斯·塞尔维利乌斯Vatia（公元前 79 年服役）征服了粗糙的西里西亚，但也没有采取任何措施来遏制盗版。到公元前 67 年，庞培大帝在该地区与本都的米特拉达梯六世作战时，他发现米特拉达梯六世正在雇用西里乞亚海盗来干扰罗马的战争努力。
庞培将地中海划分为 13 个区，为每个区指派一个舰队和指挥官。随着一个地区的海盗（被俘或被 ... ）被清除，该舰队将加入下一个地区的另一个地区，通过这个过程，庞培将奇里乞亚海盗驱赶到科拉西姆奇里乞亚海岸附近的最后一个地区，在那里他击败了他们公元前 67 年。海盗通常被钉在十字架上、被斩首或被卖为奴隶，但庞培选择了康复之路，并将许多更有前途的海盗搬迁到西里西亚中部，在那里他们成为生产性农民和社区成员。
罗马、海盗和奴隶贸易
这一事件通常被历史学家认为是地中海海盗行为的终结，但这只是一个方便的谎言，被遵循古罗马或亲罗马叙事的作家所延续。在庞培战胜海盗（以及后来在公元前 63 年战胜米特拉达梯六世）之后，罗马仍然需要奴隶，而海盗仍然是奴隶贸易的核心代理人。庞培的儿子塞克斯图斯·庞培（L. 67-35 BCE）成为一名海盗并指挥海盗船队。庞培在公元前 67 年的胜利只是帮助赢得米特拉达克战争的临时权宜之计，而不是地中海海盗活动的终结。公元前31年，罗马将军屋大维在亚克兴击败马克 安东尼和克利奥帕特拉七世的军队，成为奥古斯都 凯撒（公元前 27 年 - 公元 14 年在位），第一位罗马皇帝。帝国需要比罗马共和国更多的奴隶，因此奇里乞亚海盗重新开始营业。
西里乞亚城市锡德（发音为see-day，现代土耳其锡德）是地中海奴隶贸易的行政中心，并因此成为最富有的城市之一。罗马奴隶贩子向这座城市挥霍礼物和金钱，用于建造巨大的大门、阿波罗神庙、nymphaeum 和浴场，以及可容纳 15,000 多人的大剧院。今天在锡德可以看到所有这些建筑和其他建筑的废墟，但它们是用奴隶贸易的资金建造的这一事实经常被忽视。
西里西亚海盗仍在以与作家保萨尼亚斯（公元 110-180 年）时代相同的方式进行贸易，他报道了他们伪装成合法商人的 ... ，以引诱毫无戒心的公民加入他们的船只。海盗们会宣布一些他们要出售的货物数量，等到有很多人登上船或聚集在附近，然后尽可能多地拖上船驶离。与之前不同的是，罗马没有采取任何措施来阻止这种做法或以任何方式减少盗版，因为现在他们从中受益。西里西亚海盗实际上是为罗马帝国工作。
结论
公元 476 年罗马沦陷后，海盗在地中海继续存在。海盗继续为拜占庭帝国提供奴隶，然后在公元 7 世纪之后出现了 ... ... 海盗舰队，他们绑架希腊和罗马公民到他们自己的城镇和城市的奴隶市场。在第一次十字军东征（公元 1096-1099 年）期间，欧洲海盗帮助十字军掠夺圣地海岸， ... 海盗扰乱了运送补给品的欧洲船只。弗里斯兰人（现代荷兰）在第五次十字军东征（公元 1217-1221 年）期间充当海盗，其他国家也这样做。
海盗活动在地中海继续存在，其原因与以往相同：因为这是一种赚取大量金钱的方式，并为人们提供了向上流动、旅行和兴奋的机会，而这一切都以牺牲他人为代价。对于海盗心态来说，当一个人可以更轻松地从他人那里谋生时，没有理由挣扎于谋生；这也是盗版——无论何种——在当今继续猖獗的原因。
参考书目
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标签：海盗,地中海,古代
