一般有的是钨合金耐冲击高强度钢板
建造一艘大型航空母舰需要钢板品种规格繁多，一般钢种分船体板、装甲板及结构板三大类。船体用潜艇耐压板，屈服强度有450兆帕和550兆帕，450兆帕板经正火交货，而550兆帕需调质交货，板厚达22-28mm，采用高强钢板可以减轻船体重量，且增加抗弹能力。船体板水下部分为了防鱼雷与潜艇导弹的轰击，采用钢板厚度达150-203mm，也有制成双层或三层船体，当外层板受到破损时，内层船体功能尚在，不致沉殁在没有战斗力。古式航空母舰有在船体受攻击部分采用挂甲板方式，以抵御各种意外的攻击。装甲板多用于防弹和核心部位，如司令台是全舰的指挥部，用装甲板保护，也是航空母舰用板最厚部分，最厚达330mm的装甲板，性能类似于坦克板。再如核能或柴油机房受到了破坏后即失去航行能力，因此也需要用装甲板附加保护，还有炮台和上述挂甲都用防弹装甲板。结构板主要用于飞机遗产、隔仑及船体结构等，一般飞机遗产用结构钢厚度为40-50mm，要求不平度达5mm/m以下，不然会引起飞机升降的质量，而且板面越大越好，尽量减少焊缝。结构板要求高强度，减小钢板厚度，使船体减少焊缝。结构板要求高强度，减小钢板厚度，使船体总重量减轻。建造一艘7.5吨级大型航空母舰，需用各种特殊品种厚钢板4万多吨，投资达35亿美元之多，建造周期达13年之久，因此是一项特大的工程。而建设一台供航空母舰用板的5000mm以上现代化特宽厚钢板轧机，设备吨位达7万多吨，厂房面积达20万平方米，投资达60多亿元，建设期需要6年以上，也是一项很大的冶金工程。
我曾经用木头做过航母------模型。
历史上，人们用木材，钢材做过航母-----实物，而且在二战时，盟军还用冰山做航母----曾打算这么做
现在航空母舰也是用钢材建成的，当然还有别的材料了
龙骨为高强度船用钢！
舰体大多为高强度船用钢，也有部位用碳素纤维，水线一下敷设钢装甲、芳纶装甲！
推进系统为高性能合金钢，若核动力外覆铅，螺旋桨多为铜制！
上层建筑舰桥桅杆等为减轻重量多用铝合金、钢等！
舰内为适应居住装有防火木质装饰或防火化纤装饰少数也有铜制装饰！
另因通信、照明等，有大量铜制电缆或光纤！
电子,介子,中子,质子,票子
我不会做，劝你也别做，很花钱的！
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