近日，一则关于帕萨特行驶中自燃的新闻引发了网友的热议，巧合的是，前不久帕萨特曾因燃油泵问题被大众召回，大众汽车为什么频出安全隐患呢？
帕萨特行驶中自燃的原因上午8：10分左右，在京藏高速出京方向52.1公里处，一辆小轿车在行驶中发生自燃，造成京藏高速出京方向交通受到一定影响。据了解，起火的是一辆银灰色“帕萨特”小轿车，车上包括司机共2人，是从大兴去水关长城办事途中，车辆在行驶中，机器底部开始起火，但司机并未察觉。后方车辆司机发现火情后，一边拨打火警电话，一边大声向“帕萨特”司机提醒车辆起火，“帕萨特”才紧急靠边停车，车上2人立即撤离，没有造成人员伤亡。
不到5分钟，昌平交通支队高速路大队巡逻车恰巧巡逻至此，及时控制现场、维护交通，并协助随后赶到的消防队展开救援。火情很快被扑灭，8：40分交通恢复。天气转暖之后，车辆自燃事故会逐渐增多，车辆起火多是由于车辆电路老化或因修理造成线路隐患引起，在此提示司机平时要加强车辆检查，及时清除隐患，以免在行驶中发生不测。
（一）大众汽车（中国）销售有限公司：
2010年5月29日至2015年1月7日期间生产的部分进口2010-2015年款迈腾旅行轿车，共计18315辆；
2012年7月10日至2014年12月30日期间生产的部分进口2013-2015款迈腾全路况车，共计3280辆；
2009年6月23日至2009年10月29日期间生产的部分进口2010款大众CC汽车，共计799辆；
（二）一汽-大众汽车有限公司：
2007年1月31日至2014年11月17日期间生产的部分国产2007-2014年款迈腾汽车，共859869辆；
2009年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产2009-2014年款大众CC汽车，共125820辆；
（三）上汽大众汽车有限公司：
2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分2011-2015年款新帕萨特轿车，共计810257辆。
大众汽车安全隐患本次召回范围内部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高，引起过热，同时因受到安装位置引起的机械压力的影响，造成控制单元内部的电子器件可能失效，导致发动机熄火，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元，以消除安全隐患。
截止到目前，大众公司还没有对“帕萨特行驶中自燃”事件做出回应，或许这段时间大众汽车的安全隐患问题，将会对大众汽车的销量带来一定的影响。
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