法国，2007年创造，最高时速574.8公里，不过这个仅仅是瞬时速度，不能维持，在专门的试验线路，使用的是试验列车，而且跑完以后，列车和受电弓，接触网均损坏严重。
中国准备明年挑战法国的纪录。中国已经成功在京沪高铁使用CRH380AL重连创造了34分钟跑完220公里的纪录。虽然最高时速只有486.1公里，但是平均时速（包括加减速）也达到了388公里，可见可持续性好。
高铁试验的最高速度是法国的574公里/小时，但是世界铁路运营试验最高速时京沪高铁的486.1公里/小时
一楼太及时了，说得对，法国原本要超日本磁悬浮的速度的，但是没超成。
法国用的试验车跑的574.8，不算牛，中国用的普通动车组（也就是我们旅客乘坐的），还是重连的，跑出486.1的速度，很牛了。要知道，现在中国的高铁运营速度基本为实验速度的80%
及486.1*80%=388.88km/h，为什么要叫crh380的原因就是这个了，乘坐旅客的速度（运营速度）达到380公里以上。
京津城际以前试验速度是370多，乘以0.8=298以上了，京津间123公里，跑半个小时，平均速度也就250km/h。
标签：高铁,试验,创造
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