原车都是带有明显标记的，找不到可以自己打上，拆火花塞看上止点，是利用配气相位的方式对正时，不会配气相位意义不大，比如四缸发动机，一缸上止点的时候四缸也上止点，区别在于凸轮轴的角度，另外还要看看有没有平衡轴，平衡轴也要对正时记号，还有就是不要随便一圈圈转曲轴，有些发动机容易顶气门，很危险的，
不是说一定要多少公里就得换，而是看车况。可以先找个熟悉的店检查一下，再决定要不要换。有的七万多公里还没换，车况也很好的，没事的。
原车都是带有明显标记的，找不到可以自己打上，拆火花塞看上止点，是利用配气相位的方式对正时，不会配气相位意义不大，比如四缸发动机，一缸上止点的时候四缸也上止点，区别在于凸轮轴的角度，另外还要看看有没有平衡轴，平衡轴也要对正时记号...
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