这个救命装置特别的人性化，在车手座舱前增加了钛合金保护圈，能够保护选手的头部不受伤害，避免飞行杂物所带来的伤害。
F1近年来倾力打造的Halo赛车安全系统，以及众多保障赛事安全的“黑科技”。 Halo 系统是一种由钛合金制成的安全系统，可为高速赛车手提供头部保护。 Halo 仅重 7 公斤，但非常坚固。
这个装置就是一种高科技，当出现危险的时候，能够在巨大的速度面前保护好人类的头部。
相信很多朋友在网上看到这样一则消息，就是中国F1方程式赛车手周冠宇在比赛过程当中遭遇车祸，所幸的是这次车祸并没有造成周冠宇太多的受伤，而周冠宇发微博表示是HALO系统救了他，而对于这个HALO系统又立新功，本人对这个救命装置的了解有两个，具体内容如下:
HALO系统是一种设计用于方程式赛车为主的开轮赛事中，为车手提供充分头部保护的系统。主要用于保护车手免受飞行杂物的侵害，并保留了方程式赛车特有的开放式座舱。因为它的长相，被很多车迷戏称为“人字拖”。根据测试数据表明，HALO系统在赛车碰撞的情况下，能够承受15倍车辆本身质量的静态负荷，有效保护车手安全。也就是说，这个7公斤重量的部件可以承受约12吨的冲击力，是赛车最坚固的部分。F1的官方描述十分有趣——它可以承受一辆双层巴士的重量。
了解二
在F1方程式赛车比赛中，周冠宇遭遇车祸而没有事，而HALO系统就是最大的功劳，这个系统之所以会在这个F1方程式赛车中建立，就是因为F1方程式赛车在比赛过程当中很容易遭遇危险，所以自2018年赛季开始，这个系统就引入了F1方程式赛车，不过一开始却全是反对的声音。由于Halo增加了7公斤重量，并因为外观设计原因影响了车辆重心稳定和底盘承受力，增加了各车队的调试和研发的成本。
总结
总的来说，这个系统的发明可以说是一个伟大的发明，虽然这个系统会增加F1赛车的重量，从而降低汽车的速度，但是这个系统能够有效的保护赛车手的安全，而这次周冠宇遭遇车祸就是因为这个系统保护了他。
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