编者按:之前很多媒体都拆解过动力火车的几款热门电源产品。不过动力火车近期新品不断,继旗舰静音王580双核版之后,日前又专门针对家庭用户推出了性价比极高的普及型大功率电源——静音王450双核版。作为高端型号静音王580的简化版本,静音王450的上市价格预计仅258元,作为一款额定功率同样为450W的普及型产品,新的静音王450和高端的静音王580到底有哪些区别呢?它是否值得我们购买?下面通过拆解,为大家解开这些谜团。
● 外观上的变化
静音王450在外观设计上延续了旗舰580的华丽特色,外壳钢板依然厚实,并且进行了镀镍处理,那种乌黑带光泽的效果看起来非常高档,还能起到防锈的作用。输出线缆外面增加了黑色的蛇皮网纹套包裹,减少了线与线之间的缠绕,更让整体色调风格统一,看上去更显豪华。输出接口方面没有像580那样采用黑色,不过这个对用户来说可谓完全没有影响。
静音王450与旗舰580在外观方面最明显的一个区别是:静音王450将电源外壳上的六角型散热孔改为了矩形,虽然性状有所改变,但小编认为这对电源整体的通风散热效能影响不大。矩形散热孔也能保障电源有比较大的通风量,大的通风量可以帮助散出双核系统内部所产生的较大的热量,有利于电脑系统的稳定工作;另外还有一个明显的区别是:静音王450双核版不带开关,毕竟该功能对普通用户的意义不大,无谓增加用户的成本。
● 散热风扇的变化
扇叶越大其排风量就越大,在相同的情况下的转速就可以降低,从而减小运行噪声,很多电源就是通过这种方法来降低工作时的噪音低 。
我们可以看到,动力火车静音王450的风扇型号为“RDL1225S”,其中RDL表示这是一款滚珠轴承风扇,尺寸为120mm,这也是目前市场上大多数静音电源所采用的风扇规格。其设计转速为800~1700RPM,最高转速时提供的风量高达70.18CFM,由于风扇转速不高,所以只有贴近风扇时,才会听到些微的风切声,算是相当安静。而高端的静音王580则采用了较为少见的140mm超静音风扇,个头非常大。
为了比一般的静音电源更出色,两款动力火车电源均采用了台湾大厂代工的超静音智能温控散热风扇,配合领先同行的智慧型静音温控(S2FC)系统,使得电源在工作时的噪音低于20dB,达到人耳几乎听不到的安静水平,完全对得起其“静音王”的称号。
● 质量的变化
动力火车静音王450的净重量为1862g,比静音王580的2236g要略为轻一些,那是否意味这450的内部做工方面存在缩水的现象呢?下面我们将进一步观察。
● 内部结构
掀开动力火车静音王450电源的上盖,我们可以看到其内部的总体布局相当整洁,元件的排列也十分工整。
一个设计正常的电源,影响其寿命长短的最大因素就是电源内部温度的高低。散热片是根据有些金属(如铜、铝等)传热较快的原理,由电源中发热量较大的元器件(电源的开关晶体和输出整流管)将热量传至散热片上,再由风扇散热。常用电源采用的散热片其材质一般为铝质。现实中只要成本可接受,散热片的体积越大越好。静音王450采用了与高端580完全一样的散热片,覆盖范围较大,更有利于周边元件的散热。
EMI滤波电路直接与电网接触,其作用是滤除外部交流输入的突发脉冲和高频干扰,并且也减少开关电源对电网的电磁干扰,主要包括共模和差模两个模块。劣质电源往往会省掉这一部分电路以节约成本,但这样电源的抗干扰能力就会下降,对整个电网信号质量也有一定影响。
动力火车450电源使用了高度集成化的PFC+PWM控制芯片,PFC电路与PWM电路能够同步控制,让电源输出更稳定。此外,该电源还具有专用的芯片保护电路设计,内置过压、过流、欠压、短路、过栽保护技术及防雷击设计,安全可靠。整流滤波电路部分,动力火车450采用两颗高达1000微法的超大容量滤波电容,保证电源输入端的电路稳定性。而低压滤波输出电路处的大尺寸扼流线圈等也保证了输出电压的稳定。
在ATX电源中,变压器的作用是对电源高压端和低压端进行隔离,以及电压的变换(即将高压转化为低压),其电压变换的比例是根据变压器两边匝数的比例来决定的。变压器的体积越大,其传送的能量就越多。劣质电源的变压器体积偏小,会导致电源的输出功率不足,无法满足设备的需要。
电源的输出功率的大小基本取决于开关变压器,从变压器的直径和高度就能知道电源的功率是否真实。从静音王450电源的主变压器的个头来看,450W功率的名副其实。主变压器的旁边是两个小型变压器,分别为待机变压器和推动变压器。
电源的低压输出端的扼流线圈非常密实,可以有效滤除纹波和杂讯。大直径的线圈和众多的小容量电容保证了电源输出的直流电的纯净。
下面我们来看在3C电源中极其重要的PFC电路。如果缺少这部分电路,那么这款电源绝对不能通过国家强制3C认证,可见PFC的重要性。说实话PFC电路对电源功率没有什么影响,但是对于提高电源功率因素是非常重要的,同时它还能大大减少电源对整个电网的谐波干扰。静音王450采用的被动式PFC体积硕大,在客观条件上保证了较高的转换因素。
小结:从以上拆机分析我们可以看到,动力火车静音王450保留了580双核版的大部分优秀的特性,包括专门针对双核平台及Windows Vinsta设计、同样的450W额定大功率,超大1000微法的滤波电容等,可谓完全没有缩水,只是在开关功能及散热元件等的一些细节上有所省略,总体来说显得非常超值,是近期热门电源产品中的首选!
标签:动力火车,450W,PK