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D.B.库珀的劫机事件

2024-07-02 09:01:39 编辑:join 浏览量:531

D.B.库珀的劫机事件

今天是感恩节

回到1971年

他戴着太阳镜

那天没有太阳

他说他叫丹·库珀

他乘坐着飞机

朝着西雅图出发

在这寒冷的夜晚 (民谣)

这一晚注定成为美国航空史上让人印象深刻的一页。故事开始于俄勒冈州波特兰市。一名男子走向西北航空公司的售票柜台。他穿着一件黑色风衣,带着一个大皮箱。他的表情洋洋得意,嘴唇很薄,长着宽额头以及不多的头发。他说他叫丹·库珀,买了一张到西雅图的单程票,航班号是NW305。他坐在飞机的18C座位上,当地时间15点刚过,他点燃一支香烟,并叫了一杯波旁酒。之后他递给空中小姐弗罗伦斯一张纸条。

空姐显然误会了他的意思,她并没有看纸条内容,反而将它折起来放进了自己的口袋,她以为这只不过是某个求交往的乘客罢了。但该男子低声说道:“小姐,你最好还是立即看一下纸条。我手头有炸弹。”

疑惑不解的空姐走到厨房,她看了那条子,是打印的,全部字母大写,上面写着:“我的手提包里有一枚炸弹。如果必要的话,我会用到它的。这架飞机已经被我劫持了。”随后,为了避免它日后成为一个重要的物证,这名男子要毁了这个纸条。这位有经验的空姐并未惊慌,在报告机长后,她在那个男子身边的空位座下,要求亲眼看一下炸弹。男子平静地打开手提包,包里整齐地码放着6根红色的棒子,圆柱体的末端都连着电线,旁边是一个圆柱形的电池。毫无疑问,如果这些东西真的是炸弹,则爆炸威力绝对足以造成可怕的后果。

然后男子合上手提包,他对她口述了他的一些指示:“我要在下午5点前拿到20万美元,要现金,没有任何标记的钞票,放在一个背包里。我还要2个降落伞、2个备份伞。。另外,当我们降落时,我希望看到一辆装满燃油的卡车停在跑道边上,随时待命给飞机加油。如果有人想要耍花招,我就会引爆炸弹。”

这名男子,就是航空史上著名的劫机犯,按他自己上机前登记的名字叫做丹·库珀(Dan Cooper),但后来因为媒体报导时的疏忽,大家称他“D.B. Cooper”。

305次航班的机长威廉姆·斯科特(William Scott)得知此事后,立即联系了西雅图机场的航空管制人员,报告了飞机已被劫持,并通过机上广播安抚其他乘客。这架航班属于美国西北航空公司,时任公司总经理的唐纳德.奈若普(Donald Nyrop)紧急决定,支付20万美元的赎金来交换乘客的生命。警方虽然不想放跑劫机犯,但最终还是以乘客的安全为重,批准了该方案。

305次航班在机场上空盘旋了近2个小时。据斯科特机长回忆,当时库伯呆在驾驶舱里,似乎一点也不紧张,不时和机组人员闲聊,言谈彬彬有礼;而最令人惊讶的是,他似乎对于西雅图一带的地形非常熟悉,甚至知道西雅图机场距离美军的麦柯德(McChord Air Force Base)空军基地仅有20分钟的车程。 西雅图机场空管于17:24用无线电通知F305次航班“一切就绪”,他让她带他到机长那儿,当弗罗伦斯回头看了他一眼时,她只看到他戴了一副墨镜。西雅图的警方、联邦调查局紧急张罗之下,但尽管库伯要求的是1万张不连号、且随意弄到的20元钞票。可联邦调查局还是做了手脚,他们派出大量警员,争分夺秒,在极短的时间内给这1万张美钞全部拍了照,记下了它们的号码。

17:39,飞机平安降落西雅图,比预计抵达时间晚了三十分钟。飞机降落在西雅图西塔克机场,天气情况非常糟,暴风雨扑打着机身。机舱外面,联邦调查员已经筹集好库珀要求的赎金,并在周围布置了很多狙击手。库伯命令一名空姐放下机尾部的舷梯,FBI探员将钞票装在一个帆布包中,和降落伞一起送上了飞机。库伯也很爽快地让36名乘客和一位空姐安全下机,但依然劫持着其他4名机组人员。其间,FBI探员和美国航空管理局(FAA)官员曾要求登机谈判,被库伯断然拒绝。

在库珀的要求下,机场为305航班加满了燃料。一名空姐回忆,库伯还曾经向她详细的询问了自动舷梯的使用方法,并质疑了空姐关于“飞行途中不能放下舷梯”的说法。随后,库伯抓起机舱里机组人员专用的内线电话,告诉机长他的计划:他要求305航班飞往墨西哥,而且必须保持在10000英尺(约3000米)高度飞行,速度不能超过150节(约278 Km/h)。

通常而言,喷气式客机是无法以这种低速保持飞行的。但库伯却告诉机组人员,他很清楚,轻型的波音727客机就能做到这一点;他还警告飞行员不要试图耍花招,他手腕上戴着一个便携式的高度计,可以轻易知道飞机是否在一万英尺以下飞行。

此外,库伯似乎还非常了解客机加油的速度。当加油超过15分钟时,他警告说,必须立即加满,否则就引爆炸弹。加油完成后,库伯与机组人员协商了飞行路线,并强调说,不需要对客舱加压供氧。

19:46,NW305次航班重新飞上了天空。 飞机起飞后不久,他开始装备降落伞,4位机组人员按照库珀的要求,都进入了驾驶舱内,飞机也保持着高度与速度飞行。

20:00刚过,仪表板上的警告灯亮起,显示机尾的登机门被打开,也就是说,有人打开了飞机机舱的门。传来了震耳欲聋的发动机声音,外面漆黑一片,刮着大风。下面是全美国最崎岖的地形:各种各样的松树以及云杉,甚至有美洲狮和狗熊出没的大峡谷。机长透过舱内电话问:有什么要帮忙的吗?库伯简单的回答:“No!这是他的最后一句话。

20:46,飞行员发现机尾轻微地颤了一下,随即恢复正常。他标记下了这个位置——波特兰以西25英里(约40千米)的路易斯河流域。

22:15,飞机按照商定的路线,安全降落在里诺(Reno)机场。忐忑不安的机组人员在等待了几分钟后走出了驾驶舱,终于确信噩梦结束了:客舱空无一人,库伯已经在飞行途中打开舱门,跳伞逃走。

FBI和警方随即对这一地区进行了大规模搜索,却一无所获。警方还公布了那20万美元赎金的部分钞票号码,悬赏1000美元奖给第一个找到一张钞票的人,但这些市面上很常见的钞票,却如同泥牛入海没了消息。有人甚至开设了一个网站,供民众核对自己手中的20美元钞票号码是否就是其中之一。

接下来,就像民谣中所唱的一样:

在那扇小小的门外

在飞机的后方

库伯跳入了黑暗中

跳入了冻雨中

零下69度

他生存的机会很小

但他真的做了,他会去哪里呢?

随后,警方展开了大规模搜索,但是一无所获,库珀没有留下一丝痕迹。联邦调查局在筹集一万张廿元美钞时,紧急将这些钞票的编号都登记了下来。然而,在9年之后的1980年,一个8岁的少年在哥伦比亚河(Columbia River)畔的林中,无意间挖到了290张廿元美钞一些被烧过的20元钞票。FBI专家鉴定后确认,这些钱正是赎金的一部分,大约有6000美元。也许,在那个漆黑冰冷的夜晚,某个人曾用它们点燃了一堆昂贵的篝火。虽然破损严重,但号码仍然可辨,这是赎金仅有的一次露面,其它9710张钞票的号码,从来没有被治安机关发现过。人们觉得这个库伯就像罗宾汉一样神奇。有人说他可能带着钱生活在某个美丽的热带岛屿上;有人说他可能住在里维拉附近;也有人认为他在那次跳伞中丧生了。但是,库伯的尸体始终没有找到,他的降落伞也同样消失得无影无踪。联邦和州警的大搜索一无所获。在华盛顿,联邦调查局发现库珀的名字根本就是一个假名。但是丹·库伯已经开始在这个国家里以D·B·库伯的名字流传开来。一名记者从警方线人那里打听名字时弄错了,见报后就成了D·B·库伯。不管是不是正确,听起来却很顺耳,并且充满了神秘色彩。D·B·库伯开始渐渐成为美国人的偶像。人们开始将其神化:D·B·库伯并非激进分子,也不是什么坏人,他可能就在你我的身边,他可能就是你我的邻居。

标签:劫机,库珀,事件

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