28.38-43.9万，厂家优惠价22.8-43.9万，综合油耗：8.6L，保值率：50.06%。年度改款的车型，价格保持不变，只在一些配置，进行升级，其他基本参数保持不变。
改款宝马X1内饰：整体风格、用料保持不变，在后排新增加了两个USB插口，入门的X1，标配了倒车影像，电动尾门，高配X1，标配感应开启尾门，宝马新一代8.8英寸人机交互系统。
改款宝马X1动力：保持不变，继续搭载1.5T直列三缸，2.0T直列四缸发动机，但是升级配备一些选装包：巡航控制系统、泊车辅助、哈曼卡顿、后排娱乐、无钥匙进入等，都可以根据自己的需要来选装，不必再为了一些需要的配置，从而加钱买更贵的版本。
宝马X1缺点：
1.一款落地30万左右的车，宝马的内饰用料过于粗糙，针织型座椅，没有定速巡航等一些驾驶辅助。
2.高速行驶时，胎噪大，隔音效果不好。
3.虽然是宝马X系，但是底盘太低，跟普通轿车没太大区别。
附：据一些车主反映，X1性价比太低，做为全款近30万的车，没有一点30万应有的档次，仅仅是品牌高端，如果不考虑品牌问题，甚至不如15万左右的国产SUV配置高。
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