国内汽车行业是缺汽车销售人才，也缺乏培养营销人才的机制 。每年进入销售领域的人一大批，淘汰和流失的也有一批 。在日本、台湾等地，从汽车销售员做到销售主管，需要一直熬上10-15年才能晋升一个级别，在国内，有个七八年时间，一个汽车销售员可能已经摇身一变成老总了 。台湾著名汽车营销专家曾铭宏先生说，他一直很困惑一件事：国内汽车做销售的，才做两三年就架子十足，一听说要培训就毫不谦虚：“我还需要培训？我都知道了”；而他在台湾的已经做了近三十年的汽车销售员同行，对待培训还很谦虚，仍然用心去学 。或许是这些国内的同行还没有见识过真正的竞争激烈的市场，所以对学习如此不齿 。用专家的话来讲，就是“坐井观天” 。其实这种观念就是导致在国内极少产生真正的“汽车销售顾问”的内在原因 。
做到汽车销售顾问是很不容易，但是汽车行业需要大量的销售人员 。做汽车销售是有门槛的，很多朋友想做，但不知道到底怎样的人才能做这一行 。从事汽车销售需要哪些素质？我们需要分析一下，这其中天分、学历、文凭、证书、经验、技能等等，各自比重如何 。
先来看看从事汽车销售从业哪些素质 。人人都能卖车的产品短缺时代已经过去 。取而代之的是供应过量、竞争激烈的市场环境 。能卖车的人是什么样的呢？不妨换位思考一下：假如你想买车，你将愿意找哪样的人卖车给你？这样，你可能得出一个答案来：要专业，有亲和力，比较信得过，不太可能偏你的人 。专业是什么？--你问什么就有专业的答复，懂车，懂销售，还懂得你购车的心理，能投其所好的人；亲和力是什么？--形象比较好，看起来精神、关注你、理解你、帮助你主动、热情；信得过是什么？--因为前面一切都很好，感觉也好，其人看起来也不奸诈，又很关心你，似乎看起来象“好人” 。那么，你已经可以自己回答，能卖车的人大概就是这个样子的 。
但是，对于希望进入汽车销售领域的朋友来说，要做到这样并不容易 。专业是无法扮演和假装出来的，需要坚实的内涵支持；信任感靠忽悠是建立不起来的，百密必有一疏，基础不扎实，除非遇到傻瓜，光靠语言技巧是解决不了实际问题 。而且，如果你还没有进入这个行业，门槛多高心中还无底，那些专业和功底就更不用谈了 。首先，还是要让卖汽车的公司认可你，给你个机会做才有下文 。那么，如果一定要做上这一行，怎样的人才有机会呢？我们列出大家很关心的一些项目，用一组经验数据来具体分析（只能大致准确）：
1、基础和悟性：占30% 。懂车、懂客户、懂市场的程度，已经快速学习和理解的能力 。企业十分看重 。
2、经验背景：占20% 。最重要的要素 。有做过汽车销售、汽车行业工作背景的企业最欢迎 。除此之外，做过房地产销售、家电业销售的人员，汽车行业也十分青睐 。总之，有一些销售经验的，其竞争优势会多一些 。
3、从业心态：占10% 。心态十分重要 。从业目的成熟、单纯的就业几率高一些 。
4、学历专业：占5% 。学历不重要，专业重要 。学汽车的机会更多一些 。中专、高中学历都可以了，有些非要求大专学历的企业，今后未必能招得到人 。
5、个人形象：占10% 。男性身高170以上，女性身高160以上，五官端正，有亲和力，象个做营销的样子，就已经很好了 。
6、心理素质：占10% 。汽车公司已经很重视销售人员心理素质了 。个性外向、善于沟通、敢于表现的人，优胜的可能性就大一些 。
7、综合素质：占10% 。个人基本素质也重要 。文明礼貌、团队精神等，也是重要考察因素 。
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