谢谢官方邀请回答，成都价值7O万的国画，惨遭快递损毁，快递公司，未保价只能陪300元，你怎么看？贵重物品一定要保价，没保价的物品只有协商解决了，没快递保价只有自认吃亏了！处理不好走法律途径。
在办理快递之时，没有白纸黑字说明保价，就双方没有什么证据拿得出，等到发生意外后，来闹事说这画值70万，真是惹人取笑，如果当初说明是贵重物品，值70万，快递员也不会办理，预防万一有意外事，负责不起。
先谢谢邀请。
这件事情，我们其实可以分成2部分来看。一、人情事理。二、事实法理。
一、人情事理
成都委托了一家快递公司运送价值70万元的国画，首先我们相信他就是70万，并且我们也相信是快递公司损毁的。70万对于我们大部分人来说，都并不是一笔小数目。这个数字可能是一个家庭数年的生活支出，毁于一旦，肯定是痛心疾首的。而且，这件事情是冤有头，债有主的事情。70万的国画让这个快递公司不小心的损毁，从物主来看，肯定是内心无比的郁闷痛恨，口诛笔伐这个真的是人之常情。
所以，我觉得，从人情事理上来看，快递公司肯定有推卸不了的责任。
二、事实法理
事情既然发生了，那我们就从事实法理的角度来看看这个事情的责任归属。
1、70万的国画
在下混迹旅游行业，机缘之中，接待过一些国内字画的泰山北斗。几年前，服务过其中一个省级的书画协会会长，中国书法家协会大牌理事的字大概在10-30万一副，扇面大概在2000-60000一副，国画+字大概在5-100万左右不等。70万的话大概至少需要出自这样的名家之手，也就是说，这幅画的作者有多大的牌面，多大的名气与实力都影响着这幅画的定价，并不是拥有者说这幅画值70万，那就是70万。
2、快递公司损坏
这个既然是委托人（国画委托快递者）诉求说是受托人（快递公司）在履行合同（运送物品）的过程中，造成物品损坏和损毁，那需要进行举证。证明在委托合同履行之前，委托物品处于100%无损坏的情况下，并且所有的损坏全部来自于委托执行之中。
3、事后赔偿
快递公司经过认定，确定可以赔款300。这个事情也就是说，委托人在委托快递的时候，并没有进行保价。现在的快递公司与国内的运送航业如此的野蛮，在运送如此价值连城的物品的时候，完整的保护肯定不用说，保价其实也是很必要的。因为，一旦物品造成损坏，至少可以在经济上得到相应的补偿。如果没有，那对不起，你们就需要履行你们之间的委托合同了（快递单）。
最后来说，我国毕竟依法治国的国家，不过，我们华夏大地上生活的中国人自古也是有着人情世故的传统。双方如果在人情上互相补偿满意，各让一步，就没有必要动用国家权力。不过，如果双方没有办法达成共识，那对簿公堂也是没有办法的事情。
在这个婆说婆有理，公说公有理的年代，任何事或物，最好白纸黑字，这个谁都无法抵赖。
只能怪自己，快递公司就不是一个托贵重物品的公司，图便宜只能怪自己。
没有规矩不成方圆，快递方的答复在情理之中。送递方明知画的贵重为何不保价？当然损坏快件和丢失快件，快递方必然负责，要追查责任人，要严肃处理。至于送递方要求按价赔偿，于情于理讲不过去，法律法规也难以定论，因为没有任何表像，也没有证明互通告诉，这样只有按照快递内部常规和双方协商处理了，实在解决不了可通过法律部门。
没有保价的话确实不好处理了，那就看双方怎么协商了。快递公司也有自己的规定，规定之外的人家不负责也没地说理去。贵重物品别在乎那一点保价钱，不怕万一就怕一万阿
快递公司的做法是合法的，在你交寄邮件时，交寄单上己印有《使用须知》告之交寄者如邮件丢失、损毁的赔偿规定及保价范围，而交寄者办理交寄手续时申明遵守须知和签字认可的。
合理合法合规的事情不用看，个人观点，您心真大。换做我们普通人，价格高的物件要走物流，肯定是要保价的。😂
我感觉是假信息，70万的画包装好一些不会坏的，如果坏了，肯定是故意的，就是找快递公司麻烦呢
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