如果是雷诺科雷傲和三菱欧蓝德对比的话，我觉得肯定是科雷傲更好一些，毕竟价格摆在那边，科雷傲的整体价格要比欧蓝德贵了两万左右，而且雷诺是法系车，在欧洲的销量非常高，雷诺还和日产结成了联盟，在技术方面也是很先进的，但是三菱是日系车，而且三菱在最近几年的发展并不好，都已经被日产收购了，所以我觉得三菱欧蓝德其实是要比雷诺科雷傲第一个级别的。 （上图为雷诺科雷傲） （上图为雷诺科雷傲） （上图为三菱欧蓝德） （上图为三菱欧蓝德） 科雷傲对比欧蓝德来说的第一个优势就是在外观方面，欧蓝德属于比较硬派的风格，这种风格的车型比较适合作为越野车，但是不太符合家用SUV的风格，相比之下，雷诺科雷傲的外观就要时尚很多
我觉得科雷傲这款车在国内的处境挺尴尬的，科雷傲真的是一款好车，而且价格方面也是比较合理的，但是因此雷诺这个品牌在国内的影响力和知名度太低，而且也没有什么品牌号召力，所以科雷傲这款车也就成了一款叫好不叫座的车，也是比较可惜的，相比之下，三菱欧蓝德在国内的处境还是比较不错的，销量也是越来越高了，关注欧蓝德的人也在增加，而且欧蓝德还刚刚进行了改款，可以看出三菱对这款车也是比较重视的。 （上图为雷诺科雷傲） （上图为雷诺科雷傲） （上图为三菱欧蓝德） （上图为三菱欧蓝德） 除了品牌和车型影响力方面的因素之外，我觉得科雷傲的性价比也是不如欧蓝德的，两款车都是合资紧凑型SUV，科雷傲属于法系车，欧蓝德属于
买车之前就有对比过科雷傲和欧蓝德，两款车都属于比较小众的SUV吧，反正比起本田和大众来说，这两款车的知名度都是不算高的，正好我也是比较喜欢个性的，要说科雷傲和欧蓝德相比，看过实车的话还是有很明显差别的，欧蓝德显得有点廉价，而且很粗犷，不像是一款城市SUV，科雷傲就好多了，很时尚的感觉，而且科雷傲比欧蓝德更加小众，提车到现在都没有遇到过同款，挺好的。 （上图为雷诺科雷傲内饰） 科雷傲的内饰在做工和用料方面要比欧蓝德好一些，不过也没有好到哪里去，一半是软的，一半是塑料的，不过科雷傲的内饰造型还是不错的，比起欧蓝德的内饰，我觉得科雷傲要个性很多，而且更有质感。 （上图为雷诺科雷傲方向盘） 我选的科雷
我自己的车就是三菱欧蓝德，不过我对比的车是探歌和CR-V，估计没几个选欧蓝德的人会考虑雷诺科雷傲吧，听说科雷傲是个好车，但是没人买啊，也太小众了，而且科雷傲的保养维修好像挺贵的，另外就不是很了解了，不过销量这么低，应该也是有什么不好的地方吧。。 对比雷诺科雷傲，三菱欧蓝德的价格也要便宜不少，其实欧蓝德算是一款性价比非常高的合资SUV了，不管是对比大众途观还是本田CR-V来说，欧蓝德的价格都低了不少，而且不到20万就能买到大排量的四驱车，论坛里的车友基本上都是买的2.4排量四驱精英版的，性价比特别高，配置也很丰富，基本上都是一些比较实用的配置，该有的都有了。 （上图为三菱欧蓝德侧面） （上图为三
如果要说雷诺科雷傲和三菱欧蓝德哪一款更好，我觉得要考虑的方面还是比较多的，因为两款车虽然都是合资紧凑型SUV，所以其实空间和实用性的差别并不大，但是在品牌、动力、配置、性价比等方面还是有比较大的差距的。 （上图为雷诺科雷傲车标） （上图为三菱欧蓝德车标） 雷诺和三菱这两个品牌在国内的知名度都比较一般，而且都不算是主流的合资品牌，只是雷诺是法系车，三菱是日系车。 （上图为雷诺科雷傲发动机） （上图为三菱欧蓝德发动机） 动力方面，科雷傲和欧蓝德都没有采用现在比较主流的涡轮增压发动机，而是采用了大排量的自然吸气发动机，科雷傲有2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机最大马力150匹，2.5排
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